In Washington D.C. stehen Nutzer von Leihfahrrädern ab August vor einer unangenehmen Überraschung: Die Minutenpreise für E-Bikes im Bikesharing-System verdoppeln sich für Nicht-Mitglieder von bisher 15 auf künftig 35 Cent.
Der Grund liegt im wachsenden Anteil elektrischer Räder: Obwohl E-Bikes nur 30 % der Flotte ausmachen, entfallen mittlerweile rund 60 % der Fahrten auf sie. Dieser Boom verursacht jedoch höhere Wartungs- und Betriebskosten, die nun an die Nutzer weitergegeben werden.
Das Beispiel aus den USA ist ein Weckruf: Auch in Europa dürfte der Trend nicht haltmachen. Die Elektromobilität bringt zwar Komfort und Reichweite – aber eben auch neue Herausforderungen für Betreiber und Nutzer.
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Gerade E-Bikes belasten durch Batteriepflege, Softwarewartung und intensivere Nutzung die Infrastrukturen stärker als klassische Leihräder. Gleichzeitig zeigen sich viele Städte noch unvorbereitet, diese Mehrkosten systematisch zu finanzieren.
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Während also in Deutschland Debatten über kostenlose ÖPNV-Tickets und Radförderung geführt werden, zeigt das Beispiel Washington deutlich: Wer mehr elektrische Mobilität will, muss auch über nachhaltige Finanzierungskonzepte nachdenken.
