AMG.EA Architektur: Weltrekordfahrt mit dem AMG GT XX Concept
Mercedes-AMG sorgt mit dem futuristischen AMG GT XX Concept für Schlagzeilen in der E-Mobilität. Auf dem Hochgeschwindigkeits-Rundkurs in Nardò, Italien, absolvierte die vollelektrische Studie eine unglaubliche Rekordfahrt: In nur 24 Stunden legte der Wagen 3.405 Meilen (ca. 5.500 km) zurück – ein neuer Weltrekord im Elektrobereich.
Virtueller Erdumfang in nur 8 Tagen
Doch damit nicht genug: Innerhalb von knapp 8 Tagen (7 Tage, 13 Stunden, 24 Minuten und 07 Sekunden) fuhr der AMG GT XX Concept virtuell einmal um die Erde – das entspricht einer Strecke von 24.901 Meilen. Dabei wurden gleich 25 EV-Weltrekorde gebrochen. Ein klares Statement, wohin die Reise bei AMG geht: kompromisslose Performance auch im E-Zeitalter.
Technik-Highlights der AMG.EA Plattform
Das Concept Car basiert auf der neuen AMG.EA Architektur, die für zukünftige Performance-Modelle von Mercedes-AMG entwickelt wurde. Die wichtigsten Highlights:
- Drei axial-flux Elektromotoren (zwei an der Hinterachse, einer vorne) – kompakt, extrem leistungsstark und hocheffizient.
- Batterie mit flüssigkeitsgekühlten NCMA-Zellen, optimiert für thermische Stabilität und Dauerleistung.
- 850 kW Ladeleistung dank 800V-System – für ultraschnelles Laden.
- Über 1.340 PS Systemleistung (teilweise sogar 1.360 PS angegeben).
Diese Architektur macht deutlich: AMG will die DNA seiner Verbrenner-Ikonen auch im Elektrozeitalter bewahren – mit maximalem Fahrspaß und High-Performance-Technologie.
Was bedeutet das für die Serienproduktion?
Mercedes plant bereits im nächsten Jahr erste Modelle auf Basis der AMG.EA Plattform in Serie zu bringen. Damit sollen leistungsstarke Elektro-AMGs auf die Straße kommen, die nicht nur Reichweite, sondern auch echte AMG-Dynamik bieten.
Ausblick: AMG im Elektrozeitalter
Der Rekordlauf des AMG GT XX Concept ist mehr als ein Marketing-Stunt. Er zeigt, dass Elektro-Performance in der Liga der Supersportwagen angekommen ist. Mit der AMG.EA Architektur wird Mercedes-AMG zu einem ernsthaften Herausforderer von Tesla Plaid, Rimac und Co.
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