Die weltweiten Verkaufszahlen von vollelektrischen Fahrzeugen und Plug-in Hybriden sind im August zwar erneut gestiegen, doch das Tempo verlangsamt sich deutlich. Laut einer aktuellen Analyse des Marktforschungsunternehmens Rho Motion wuchs der Absatz im Jahresvergleich nur noch um 15 % – der schwächste Zuwachs seit Januar.
Besonders auffällig ist die Entwicklung in China: Dort, wo bisher ein Großteil des globalen Wachstums generiert wurde, lag der Anstieg im August nur noch bei rund 6 %. Damit schwächelt ausgerechnet der wichtigste Leitmarkt, der in den letzten Jahren mit massiven Subventionen und einer hohen Nachfrage die internationale Elektromobilität befeuert hat.
Fachleute weisen darauf hin, dass saisonale Faktoren sowie der Auslauf staatlicher Förderprogramme eine entscheidende Rolle spielen. In China etwa wurden Kaufprämien zuletzt zurückgefahren, was sich direkt in den Verkaufszahlen widerspiegelt. Auch in Europa und den USA hängt die Nachfrage stark von steuerlichen Vorteilen und Kaufanreizen ab.
Gleichzeitig steigt der Druck auf die Hersteller: Investitionen in neue Modelle, Batterietechnologien und Produktionskapazitäten müssen sich in einem Marktumfeld behaupten, das nicht mehr nur stetig nach oben zeigt. Damit wird klar: Das Wachstum bleibt vorhanden, aber die goldenen Zeiten der zweistelligen Zuwächse scheinen fürs Erste gebremst.
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