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    Startseite | E-News 24/7 | Ather Redux: Shapeshiftendes E-Moped aus Indien vorgestellt
    E-News 24/7

    Ather Redux: Shapeshiftendes E-Moped aus Indien vorgestellt

    23. September 2025
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    1 Ather Redux: Das shapeshiftende E-Moped aus Indien
    2 Shapeshifting-Rahmen: Zwei Fahrmodi in einem Bike
    3 Motorrad-Ergonomie statt Roller-Komfort
    4 Akku, Motor & Leistung
    5 Design: Clean, kantig, futuristisch
    6 Preis & Verfügbarkeit

    Ather Redux: Das shapeshiftende E-Moped aus Indien

    Mit dem Ather Redux bringt der indische Hersteller Ather Energy ein Konzeptfahrzeug, das futuristischer kaum sein könnte. Besonders spannend: Das Elektro-Moped passt sich on the fly deiner Sitzposition an – ohne App, Knopf oder Elektronik. Alles passiert rein mechanisch über deine Haltung.

    Shapeshifting-Rahmen: Zwei Fahrmodi in einem Bike

    Das Herzstück des Redux ist ein Aluminiumrahmen, der sich je nach Gewichtsverlagerung verändert. Lehnst du dich nach vorne, senkt sich das Bike ab und vermittelt ein stabileres Fahrgefühl wie bei einem Motorrad. Sitzt du aufrecht, fährt es sich eher wie ein Moped – ideal für den Stadtverkehr.

    Das System basiert auf einem Netzwerk aus Scharnieren und Gelenken. Es ist also eine Art „Shapeshifter“ unter den E-Mopeds – futuristisch und genial zugleich.

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    Motorrad-Ergonomie statt Roller-Komfort

    Vergiss den klassischen Durchstieg eines Rollers: Das Redux bietet eine sportliche Sitzposition wie ein Motorrad. Die Fußstellung ist entsprechend nach hinten verlagert – was stark an den BMW CE-04 erinnert.

    Akku, Motor & Leistung

    Offizielle Daten zu Akku und Motor fehlen noch. Das massive Batteriegehäuse lässt aber auf eine Kapazität von 4 bis 6 kWh schließen. Realistisch wären Reichweiten um die 100 Kilometer im Stadtverkehr.

    Der mittig verbaute Motor treibt das Hinterrad per Kette an. Leistung? Noch unbekannt, aber Experten schätzen 8 bis 12 PS – genug für Geschwindigkeiten von rund 90 km/h.

    Design: Clean, kantig, futuristisch

    Beim Design setzt Ather auf klare Linien und das Material „Amflex“. Es erinnert an den Tesla Cybertruck – nur eben auf zwei Rädern. Besonders markant sind die futuristischen LED-Heckleuchten, die das Konzept unverwechselbar machen.

    Preis & Verfügbarkeit

    Noch ist das Redux ein Konzept. Sollte es in Serie gehen, dürfte der Preis bei rund 4.000 Euro liegen. Zum Vergleich: Der futuristische Ola Diamondhead wird mit ca. 4.800 Euro erwartet. Ather könnte hier ein echtes Preis-Leistungs-Monster bringen.

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