Norwegen ist Europas heimlicher E-Bike-König
Deutschland ist zwar nach wie vor der größte E-Bike-Markt Europas, doch eine aktuelle Analyse zeigt: Pro Kopf gerechnet reicht es für die Bundesrepublik nur für Platz fünf. Ganz vorne liegen überraschende Länder – und damit nicht die üblichen Verdächtigen wie die Niederlande oder Belgien.
Deutschland bleibt Spitzenreiter bei den Gesamtzahlen
Mit insgesamt 3,85 Millionen verkauften Fahrrädern im Jahr 2024, davon 53 Prozent E-Bikes, ist Deutschland unangefochten der volumenstärkste Markt Europas. Mehr als jedes zweite neu verkaufte Rad fährt hier inzwischen elektrisch. Rechnet man die Verkäufe aber auf die Einwohner um, sieht die Rangliste ganz anders aus.
Skandinavien übernimmt die Führung
Norwegen steht mit 36,2 verkauften E-Bikes pro 1.000 Einwohner an der Spitze, dicht gefolgt von Dänemark mit 36,1. Damit haben die Skandinavier die Nase vorn und zeigen, dass gerade in Ländern mit starker Fahrradkultur und guter Infrastruktur die E-Bike-Nachfrage besonders hoch ist.
Überraschung: Slowenien und Kroatien vorne dabei
Auf Platz drei landet Slowenien mit 28,9 E-Bikes pro 1.000 Einwohner. Besonders bemerkenswert ist dieser Wert, weil das Land im internationalen Radsport mit Profis wie Tadej Pogačar bereits stark vertreten ist. Auch Kroatien überrascht mit 25,1 verkauften E-Bikes pro 1.000 Einwohner – und liegt damit sogar vor Deutschland und Österreich.
Deutschland und Österreich stark, aber nicht führend
Deutschland kommt auf 25 E-Bikes pro 1.000 Einwohner, Österreich liegt mit 24,8 knapp dahinter. Damit gehören beide Länder zwar zu den europäischen Top-Märkten, müssen sich aber dem hohen Niveau Skandinaviens und der aufstrebenden Märkte in Osteuropa geschlagen geben.
Nachzügler: Schweiz und Großbritannien
Die Schweiz erreicht trotz hoher Kaufkraft nur 16,9 Verkäufe pro 1.000 Einwohner – ein Hinweis auf Marktsättigung. Noch schlechter steht es um Großbritannien: Mit gerade einmal 2,1 verkauften E-Bikes pro 1.000 Einwohner landet die Insel fast ganz hinten. Nur in Weißrussland werden noch weniger E-Bikes verkauft. Experten sehen die Gründe in fehlender Förderung, schwacher Infrastruktur und einem hohen Anteil illegaler Importmodelle.
Fazit: Skandinavien ist der wahre Champion
Während Deutschland nach Stückzahlen der größte Markt bleibt, sichern sich Norwegen und Dänemark den Titel als Europas heimliche E-Bike-Könige. Wer dachte, dass die Niederlande oder Deutschland die E-Bike-Nation Nummer eins sind, wird hier eines Besseren belehrt.
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