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    Startseite | E-News 24/7 | EICMA 2025: NIU zeigt futuristischen E-Roller mit Radar und Kameras
    E-News 24/7

    EICMA 2025: NIU zeigt futuristischen E-Roller mit Radar und Kameras

    6. November 2025
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    1 NIU Concept 06: Elektrischer Maxi-Scooter mit 155 km/h, Radar und KI-Pilot vorgestellt
    2 Hightech trifft auf Leistung: 155 km/h und 20 kW Power
    3 Radar, Kameras und KI – der smarte Roller von morgen
    4 Adaptive Assistenzsysteme für Komfort und Sicherheit
    5 Ambientes Licht und Bodenprojektion
    6 Komfort auf neuem Niveau
    7 Fazit: NIU zeigt, wohin die Reise geht

    NIU Concept 06: Elektrischer Maxi-Scooter mit 155 km/h, Radar und KI-Pilot vorgestellt

    Auf der EICMA 2025 in Mailand sorgt NIU mit seinem neuen Concept 06 für Aufsehen. Der elektrische Maxi-Scooter vereint Leistung, Hightech und futuristisches Design – und könnte die Oberklasse der E-Roller neu definieren. 🚀

    Hightech trifft auf Leistung: 155 km/h und 20 kW Power

    Der Concept 06 ist kein gewöhnlicher E-Scooter: Mit einem 20 kW starken Elektromotor erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 155 km/h. Damit bewegt sich NIU erstmals klar im Bereich der elektrischen Maxi-Scooter – vergleichbar mit Motorrädern der 125er- bis 300er-Klasse. Offizielle Angaben zur Reichweite fehlen zwar noch, doch das Konzept lässt erkennen, wohin die Reise geht: Highspeed trifft auf Hightech.

    Radar, Kameras und KI – der smarte Roller von morgen

    Was NIU mit dem Concept 06 zeigt, ist mehr als nur ein Scooter – es ist eine mobile Technologiebasis. Das Fahrzeug verfügt über ein Radar-System, das herannahenden Verkehr erkennt und im Cockpit visualisiert. Ergänzt wird das Ganze durch ein 360°-Kamerasystem, das nicht nur den Straßenverkehr, sondern auch den Fahrer selbst überwacht. So entsteht ein vollumfassendes Sicherheitskonzept.

    Das 9,3 Zoll große digitale Farbdisplay zeigt nicht nur Fahrdaten, sondern blendet auch Warnungen, Navigationshinweise und KI-Empfehlungen ein. Der neue KI-Pilot soll laut NIU das Fahrverhalten analysieren und daraus individuelle Anpassungen wie Beschleunigungsprofile oder Fahrmodus-Empfehlungen ableiten.

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    Adaptive Assistenzsysteme für Komfort und Sicherheit

    Besonders beeindruckend ist die Liste der Assistenzfunktionen:

    • Adaptiver Tempomat – passt die Geschwindigkeit automatisch an den Verkehr an.
    • Berganfahr- und Bergabfahrhilfe – erleichtern das Manövrieren an Steigungen.
    • Reifendrucksensor – überwacht kontinuierlich den Luftdruck.
    • Elektrisch verstellbarer Lenker – für eine individuelle Sitzposition.

    Dazu kommen Doppelscheibenbremsen vorne und hinten, die für präzises Verzögern sorgen – auch bei hohen Geschwindigkeiten.

    Ambientes Licht und Bodenprojektion

    Ein weiteres Highlight: Der intelligente Scheinwerfer mit adaptivem Fernlicht – bekannt aus modernen Elektroautos. Ergänzt wird das System durch eine Bodenprojektion unter dem Scooter, die für Sicherheit beim Aufsteigen und ein futuristisches Erscheinungsbild sorgt. Zusätzlich taucht eine Ambientebeleuchtung den Roller in sanftes Licht, was vor allem bei Nachtfahrten für einen spektakulären Effekt sorgt.

    Komfort auf neuem Niveau

    NIU integriert beim Concept 06 erstmals ein völlig neues Bedienkonzept mit Drehregler am Lenker, mit dem Fahrer und Fahrerinnen intuitiv durch die Menüs navigieren können. Der elektrisch höhenverstellbare Lenker und die ergonomische Sitzposition sprechen ganz klar Fahrer an, die sowohl Komfort als auch Technik auf höchstem Niveau erwarten.

    Fazit: NIU zeigt, wohin die Reise geht

    Auch wenn NIU bislang keine konkreten Daten zu Reichweite, Preis oder Marktstart nennt, ist klar: Der Concept 06 ist kein reines Showbike, sondern ein technologisches Statement. Mit Features wie Radar, KI-Unterstützung, 155 km/h Topspeed und digitalem Cockpit stellt NIU eindrucksvoll unter Beweis, dass sie nicht nur beim Thema E-Scooter, sondern auch bei der Digitalisierung des Zweirads zu den Pionieren gehören.

    Der Concept 06 könnte der erste E-Roller sein, der den Sprung vom Stadtverkehr in den Bereich echter Langstrecken schafft – ein möglicher Konkurrent zu BMW CE 04 oder dem futuristischen Segway E300SE.

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