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Egret X Prime im Test – was er besser macht als Xiaomi & Co 🤫
Ich hatte in den letzten Wochen die Gelegenheit, den Egret X Prime direkt mit dem Xiaomi Electric Scooter 5 Plus zu vergleichen. Zwei Modelle, die auf den ersten Blick kaum unterschiedlicher sein könnten – und doch die gleiche Zielgruppe ansprechen: Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables, alltagstaugliches und sicheres E-Scooter-Erlebnis suchen.
Und ehrlich gesagt: Der Vergleich war spannender, als ich dachte. 💥
Denn während der Xiaomi mit einem Preis von rund 444 € ein echtes Schnäppchen ist, setzt der Egret X Prime mit knapp 999 € auf Premium-Performance.
Wer das Video zum Vergleich sehen will:
🎥 💥 Günstig vs. Premium: Xiaomi 5 Plus (444 €) gegen Egret X Prime (999 €)! 😳
👉 https://youtu.be/GZJxo14VMTE
Fahrkomfort: 12,5-Zoll Gravelreifen – das Gamechanger-Feature
Schon nach wenigen Metern war klar: Die 12,5-Zoll-Gravelreifen des Egret X Prime sind kein Marketing-Gimmick, sondern ein echtes Komfort-Upgrade.
Während der Xiaomi 5 Plus mit seinen kleineren Reifen und härteren Gummimischungen auf Kopfsteinpflaster schnell an seine Grenzen kommt, bügelt der Egret X Prime selbst unebene Radwege oder Waldpassagen souverän glatt.
Diese Reifen sind nicht nur größer, sondern besitzen ein griffiges Profil – ähnlich wie bei Gravel-Bikes. Dadurch hat man immer Traktion, selbst auf feuchtem Asphalt oder Schotter. Gerade bei meinen Testfahrten durch Berlin hat das einen riesigen Unterschied gemacht: Stabilität, Sicherheit und Ruhe im Fahrverhalten – alles spürbar besser.
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Motorleistung & Beschleunigung: 1.350 W Spitzenleistung
Beim Motor zeigt sich Egret von seiner sportlichen Seite:
Der X Prime liefert bis zu 1.350 W Spitzenleistung und 41 Nm Drehmoment – das ist rund doppelt so viel Power wie beim Xiaomi 5 Plus.
Im Alltag merkt man das besonders beim Anfahren: Der Egret zieht kräftig durch, ohne ruckartig zu wirken.
Und ja, beide Modelle sind auf 22 km/h (legal inklusive Toleranz) begrenzt, aber der Egret fühlt sich einfach „satter“ an. Die Powerreserve hilft vor allem an Steigungen oder beim Fahren mit Gepäck.
In Kombination mit der 20 mm Frontfederung gleitet der Egret X Prime über Unebenheiten, während der Xiaomi hier spürbar härter reagiert.
Akku & Reichweite: Mehr Wattstunden, mehr Freiheit
Der Egret X Prime setzt auf einen 48,1 V / 13,5 Ah Akku mit 649 Wh, was in der Praxis eine Reichweite von rund 60–65 km ergibt.
Beim Xiaomi 5 Plus sind es im realen Test etwa 40–45 km – also fast ein Drittel weniger.
Was Egret zusätzlich richtig macht:
Der Akku ist im Rahmen integriert, nach EN 50604-1 zertifiziert (der strengsten Batterie-Norm in Europa) und durch ein intelligentes BMS-System abgesichert.
Damit gilt die Egret-Batterie aktuell als eine der sichersten E-Scooter-Batterien weltweit.
Sicherheit & Lichtsystem: Blinker serienmäßig
Ein echtes Alleinstellungsmerkmal des Egret X Prime sind die zertifizierten Blinker vorne und hinten – komplett in das Design integriert.
Gerade bei Dunkelheit oder im Stadtverkehr ist das Gold wert, denn Handzeichen während der Fahrt sind riskant.
Der Xiaomi 5 Plus verzichtet auf diese Ausstattung, was ihn im Alltag klar benachteiligt.
Hinzu kommt beim Egret ein starkes LED-Frontlicht (40 Lux), ein Bremslicht hinten und eine elektronische Wegfahrsperre per PIN-Code.
Das Ergebnis: Der Egret fühlt sich einfach sicherer und moderner an – und ist voll StVZO-konform.
Verarbeitung & Design: Premium made in Hamburg
Ich war schon öfter bei Egret in Hamburg im Showroom – und das merkt man dem Produkt an.
Robuster Rohrrahmen, saubere Kabelführung, ergonomische Griffe, Daumengas statt Drehgriff – alles wirkt hochwertig und durchdacht.
Mit einem Gewicht von rund 25 kg ist der X Prime kein Leichtgewicht, aber das spielt für seinen Einsatzzweck kaum eine Rolle. Er ist ein All-Terrain-Performer, kein City-Mini.
Und das merkt man: Egal ob auf Asphalt, Kies oder Waldweg – der Scooter bleibt stabil, leise und präzise.
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Deutsche Marke, deutscher Service
Einer der größten Vorteile, der beim Vergleich oft übersehen wird: Egret ist eine deutsche Marke mit Service in Hamburg.
Wer also Support oder Ersatzteile braucht, bekommt echte Hilfe – kein Ticket-System aus Fernost.
Das mag banal klingen, ist aber entscheidend, wenn mal etwas schiefgeht.
Ich hatte in den letzten Jahren unzählige Kundenkommentare und E-Mails dazu – und Egret schneidet beim Service regelmäßig top ab.
Beim Xiaomi sieht das naturgemäß anders aus: Garantieabwicklung läuft meist über Händler, Wartezeiten können mehrere Wochen betragen.
Fazit: Premium kostet – aber lohnt sich
Nach meinem Vergleich bin ich mir sicher:
Der Egret X Prime spielt in einer anderen Liga.
Er kostet mehr, ja – aber er bietet auch mehr:
✔ Fahrkomfort auf jedem Untergrund
✔ 12,5-Zoll-Gravelreifen
✔ Federung
✔ Blinker
✔ Top-Akku mit deutscher Sicherheitsnorm
✔ Exzellenten Kundenservice
Wer täglich fährt, regelmäßig auf unebenen Wegen unterwegs ist oder einfach ein langlebiges Premium-Gefährt sucht, bekommt hier echte Langzeitqualität.
👉 Egret X Prime im Alltagstest – was er besser macht als Xiaomi & Co 🤫
🎥 https://youtu.be/eK0MJk5FQHU
Und wer den direkten Vergleich mit dem Xiaomi sehen will:
🎥 https://youtu.be/GZJxo14VMTE
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