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    Startseite | Newsticker | Zero LS1, Honda WN7 & mehr: Das sind die Messe-Highlights
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    Zero LS1, Honda WN7 & mehr: Das sind die Messe-Highlights

    5. Dezember 2025
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    Inhalt Anzeigen
    1 INTERMOT 2025: Neue E-Roller, E-Motorräder und Prototypen im Überblick
    2 Zero LS1: Neuer E-Roller mit 100 km/h Spitzenwert
    3 Honda WN7: Frischer Einstieg ins E-Moto-Segment
    4 Suzuki (E) Address: Der erste E-Roller der Marke
    5 EPF Pulse+
    6 Teverun Blade Mini Ultra
    7 VMAX NEW VX4
    8 Royal Enfield Flying Flea: Retro trifft E-Scrambler
    9 Power-Vespa mit 130 km/h und 350 Nm
    10 Felo M1 Ultra: E-Roller im Transformer-Stil
    11 Mini-E-Auto: Winziges Cabrio als Überraschung der Messe
    12 Second Ride: Neues Akku-Patent & Umbaukit
    13 Retro-E-Bikes & Einzelstücke
    14 VMAX NEW VX4
    15 Pure McLaren Flex
    16 Vakole EMT29

    INTERMOT 2025: Neue E-Roller, E-Motorräder und Prototypen im Überblick

    Die vergangenen Messetage in Köln hatten es in sich: Eine ganze Reihe neuer E-Fahrzeuge, Prototypen und Konzeptideen wurden vorgestellt – von echten Überraschungen bis hin zu heiß erwarteten Modellneuheiten. Wir waren vor Ort und haben zahlreiche Videos vorbereitet, die in den kommenden Tagen veröffentlicht werden.

    Wenn du alle Clips früher sehen möchtest, kannst du die Videos bereits jetzt freischalten:
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    ⚡️ NEWS & GUTSCHEINE ⚡️

    Zero LS1: Neuer E-Roller mit 100 km/h Spitzenwert

    Ein Highlight für die L3e-Klasse: Der Zero LS1 überrascht mit sportlichem Design, satten 100 km/h und frischer Technik. Für Pendler und leistungsorientierte Fahrer könnte dieses Modell ein echter Gamechanger werden.

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    Honda WN7: Frischer Einstieg ins E-Moto-Segment

    Honda zeigt mit dem WN7 ein grundsolides E-Motorrad, das moderne Technik, Einsteigerfreundlichkeit und urbane Reichweite kombiniert. Der Hersteller signalisiert damit klar, dass er seine E-Offensive weiter ausbaut.

    Suzuki (E) Address: Der erste E-Roller der Marke

    Ein traditionsreicher Name bekommt Strom: Suzuki präsentiert erstmals eine elektrische Address-Version. Kompakt, wendig und perfekt für den Stadtverkehr – ein spannender Schritt im wachsenden 50-ccm-E-Segment.

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    Royal Enfield Flying Flea: Retro trifft E-Scrambler

    Die Flying Flea verbindet klassisches Royal-Enfield-Design mit moderner E-Technik. Sie richtet sich an alle, die die Optik eines Retro-Scramblers wollen, aber elektrisch unterwegs sein möchten.

    Power-Vespa mit 130 km/h und 350 Nm

    Diese Vespa sorgt für Kopfschütteln und offene Münder: Ein Umbaukonzept, das 130 km/h und brachiale 350 Nm Drehmoment verspricht. Definitiv eines der verrücktesten Messefahrzeuge – technisch beeindruckend, aber fernab jeder Straßenzulassung.

    Felo M1 Ultra: E-Roller im Transformer-Stil

    Futuristisch, kantig, aggressiv – der Felo M1 Ultra ist ein E-Roller wie aus einem Sci-Fi-Film. Klappmechanik, starke Beleuchtung und sportliche Leistungswerte machen ihn zu einem echten Hingucker.

    Mini-E-Auto: Winziges Cabrio als Überraschung der Messe

    Ein ultrakompaktes E-Cabrio überraschte viele Besucher: wendig, leicht und ideal als City-Mobil gedacht. Perfekt für kurze Wege – und vor allem ein echter Blickfang.

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    Second Ride: Neues Akku-Patent & Umbaukit

    Das Startup Second Ride stellte ein cleveres Akku-Update sowie ein neues UmbauKit vor, das ältere E-Scooter-Modelle effizienter machen soll. Nachhaltigkeit und Nachrüstbarkeit standen hier klar im Fokus.

    Retro-E-Bikes & Einzelstücke

    Im Bereich der E-Bikes gab es wunderschöne Handarbeits-Unikate, Retro-Designs und technisch spannende Umbauten zu sehen. Viele davon eignen sich perfekt für Liebhaber, die etwas wirklich Besonderes suchen.

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