Xiaomi Electric Scooter 6 Pro – was steckt wirklich hinter dem neuen Offroad-Scooter?
Mit dem Xiaomi Electric Scooter 6 Pro hebt Xiaomi seine E-Scooter-Serie technisch auf ein neues Niveau. Größere Reifen, mehr Leistung, echte Federung vorne und hinten sowie eine deutlich erhöhte Reichweite zeigen klar: Hier geht es nicht mehr nur um urbane Kurzstrecken, sondern um Komfort, Stabilität und Alltagstauglichkeit – auch abseits perfekter Radwege.
Doch ist der 6 Pro wirklich ein Fortschritt oder nur ein größerer, schwererer Scooter mit Marketing-Versprechen? Schauen wir uns Technik, Praxisnutzen und Einordnung einmal nüchtern an.
12-Zoll-All-Terrain-Reifen: Mehr als nur Optik
Ein zentrales Merkmal des Xiaomi Electric Scooter 6 Pro sind die 12-Zoll-All-Terrain-Reifen. Im Vergleich zu den bisher üblichen 10-Zoll-Reifen bieten sie spürbar mehr Laufruhe, bessere Hindernisüberrollung und deutlich mehr Grip auf schlechten Untergründen.
Laut Hersteller wurde der Reibwert um rund 30 % gesteigert. In der Praxis bedeutet das: mehr Kontrolle auf Schotter, Kopfsteinpflaster oder schlechten Asphalt – und weniger Nervosität bei höheren Geschwindigkeiten.
Federung vorne und hinten: Ein echter Komfortsprung
Xiaomi setzt beim 6 Pro erstmals konsequent auf ein vollwertiges Fahrwerk. Vorne arbeitet eine 40 mm Dual-Spring-Federung mit abgestufter Federhärte, hinten eine zentrale Federbeinlösung.
Das Ergebnis ist ein deutlich ruhigeres Fahrverhalten, gerade auf unebenen Strecken oder bei Bordsteinkanten. Auch in Kurven sorgt das Fahrwerk für mehr Stabilität – ein Punkt, der bei leistungsstärkeren Scootern oft unterschätzt wird.
1000 W Peak-Power und 22 % Steigfähigkeit
Der verbaute bürstenlose Heckmotor liefert eine Nennleistung von 400 W und eine Spitzenleistung von bis zu 1000 W. Damit ist der 6 Pro klar stärker als seine Vorgänger.
Xiaomi gibt eine maximale Steigfähigkeit von 22 % an. Das ist nicht nur ein Laborwert, sondern macht sich im Alltag bemerkbar – etwa bei steilen Brücken, Rampen oder längeren Anstiegen. Die Beschleunigung fällt spürbar kräftiger aus als beim 5 Pro.
Offroad-Chassis mit 143 mm Bodenfreiheit
Mit 143 mm Bodenfreiheit bewegt sich der Xiaomi Electric Scooter 6 Pro deutlich über dem Klassendurchschnitt. Das reduziert die Gefahr von Aufsetzern und macht Fahrten über schlechte Wege entspannter.
In Kombination mit dem langen Trittbrett und dem leichten Kicktail ergeben sich verschiedene Fahrpositionen – angenehm für längere Strecken und wechselnde Untergründe.
Reichweite: 70 km auf dem Papier – realistisch betrachtet
Der Akku liefert 10 Ah beziehungsweise 468 Wh. Xiaomi gibt eine maximale Reichweite von bis zu 70 km bei 15 km/h an. Bei 25 km/h im Sportmodus sollen es noch rund 45 km sein.
Wichtig: Diese Werte entstehen unter idealen Bedingungen. In der Realität spielen Fahrergewicht, Streckenprofil, Temperatur und Fahrstil eine große Rolle. Positiv ist jedoch, dass der Energieverbrauch pro Kilometer gegenüber dem Vorgänger gesunken ist – trotz größerem Rahmen und schwereren Reifen.
Zusätzlich lässt sich die Rekuperation in der Xiaomi-Home-App aktivieren oder anpassen, was im Stadtverkehr ein paar zusätzliche Kilometer bringen kann.
Sicherheit: Bremsen, Traktionskontrolle und IPX5
Gebremst wird mit einer Kombination aus mechanischer Scheibenbremse vorne und elektronischer E-ABS-Bremse hinten. Das sorgt für kurze Bremswege und ein stabiles Verzögerungsverhalten.
Neu ist zudem eine Traktionskontrolle (TCS), die besonders auf nasser oder rutschiger Fahrbahn für mehr Stabilität sorgt. Auch sie lässt sich über die App aktivieren.
Mit IPX5 ist der komplette Scooter gegen Strahlwasser geschützt. Regenfahrten sind damit grundsätzlich möglich, längere Fahrten durch Pfützen oder stehendes Wasser sollte man dennoch vermeiden.
Smart & vernetzt: Xiaomi Home App
Über die Xiaomi-Home-App lassen sich Fahrdaten abrufen, der Motor sperren, Firmware-Updates durchführen und Funktionen wie Rekuperation oder TCS steuern.
Die drei Fahrmodi sind klar abgestuft:
Fußgängermodus mit 6 km/h, Standardmodus mit 15 km/h und Sportmodus mit 25 km/h – letzterer entspricht der maximal zulässigen Geschwindigkeit in vielen europäischen Märkten.
Gewicht, Größe und Einordnung
Mit 27,3 kg ist der Xiaomi Electric Scooter 6 Pro kein Leichtgewicht. Das ist der Preis für große Reifen, Fahrwerk, stabilen Rahmen und großen Akku.
Damit richtet sich der 6 Pro klar an Nutzer, die weniger tragen und mehr fahren wollen – Pendler mit längeren Strecken, Nutzer schlechter Infrastruktur oder Menschen, denen Komfort und Stabilität wichtiger sind als maximale Portabilität.
Mein kritisches Fazit
Der Xiaomi Electric Scooter 6 Pro ist kein klassischer City-Scooter mehr. Er bewegt sich klar in Richtung „SUV-Scooter“: größer, schwerer, komfortabler – aber auch deutlich souveräner.
Die Kombination aus 12-Zoll-Reifen, echter Federung, hoher Motorleistung und großer Reichweite ist technisch überzeugend. Gleichzeitig muss man ehrlich sagen: Wer täglich Treppen trägt oder den Scooter oft zusammenklappt, sollte sich das Gewicht genau überlegen.
Die spannende Frage bleibt: Wird Xiaomi den 6 Pro in Deutschland mit ABE bringen – und zu welchem Preis? Denn technisch ist er bereit, jetzt muss der rechtliche Rahmen passen.
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