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    NIU FQiX 150 & 300: Deutschland-Premiere der neuen E-Roller

    7. März 2026
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    NIU FQiX Serie 2026 – Technik, Reichweite und Features
    NIU FQiX 150 vs FQiX 300 – alle Unterschiede erklärt
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    Inhalt Anzeigen
    1 NIU FQiX 150 & FQiX 300 – Deutschland-Premiere in Dortmund: NIU startet eine neue Generation vernetzter E-Roller
    2 Eine neue Designsprache für NIU
    3 Zwei Modelle für unterschiedliche Fahrer
    4 Performance für die Stadt
    5 Dual-Batterie-Technologie für mehr Reichweite
    6 Sicherheit: ABS, TCS und Radar
    7 Intelligente Vernetzung mit NIU Link Crown
    8 Smart Unlock – Schlüssel war gestern
    9 Fahrmodi für jede Situation
    10 Komfort im Alltag
    11 Fahrwerk und Reifen
    12 Abmessungen und Gewicht
    13 Mein Eindruck zur neuen FQiX-Serie
    14 Fazit

    NIU FQiX 150 & FQiX 300 – Deutschland-Premiere in Dortmund: NIU startet eine neue Generation vernetzter E-Roller

    Die Elektromobilität entwickelt sich rasant – und NIU gehört seit Jahren zu den Herstellern, die diese Entwicklung maßgeblich mitgestalten. Auf der Messe Motorräder Dortmund feierte der Hersteller jetzt die Deutschland-Premiere seiner neuen Modellreihe FQiX.

    Mit den beiden neuen Modellen NIU FQiX 150 und NIU FQiX 300 möchte NIU eine neue Generation urbaner Fahrer ansprechen. Mehr Leistung, mehr Konnektivität und ein völlig neues Design sollen zeigen, wohin sich moderne Elektroroller entwickeln.

    Als ich mir die Daten und die Technik genauer angeschaut habe, wurde schnell klar: NIU geht hier einen Schritt weiter. Die neue Serie kombiniert Performance, Sicherheit und digitale Vernetzung auf einem Niveau, das man bisher eher aus dem Automobilbereich kennt.

    Eine neue Designsprache für NIU

    Schon beim ersten Blick fällt auf: Der FQiX sieht anders aus als die bisherigen NIU-Modelle.

    NIU nennt die Designsprache „Urban Armor“ – eine Mischung aus futuristischen Linien, kantiger Verkleidung und klarer Geometrie. Das Ziel ist offensichtlich: Der Roller soll nicht nur funktional sein, sondern auch ein Statement im Stadtverkehr setzen.

    Besonders markant ist der neue X-förmige LED-Scheinwerfer.

    Diese Lichtsignatur zieht sich durch die gesamte Front und sorgt dafür, dass der Roller auch bei Nacht sofort erkennbar ist. Gleichzeitig verbessert die Konstruktion die Sichtbarkeit im Verkehr.

    Die Linienführung wirkt deutlich aggressiver als bei bisherigen NIU-Rollern. Scharfe Kanten, eine aerodynamische Verkleidung und eine kompakte Silhouette vermitteln Dynamik – selbst im Stand.

    Für mich ist das ein klarer Schritt weg vom klassischen „City-Roller-Look“ hin zu einem moderneren, fast schon sportlichen Fahrzeugdesign.


    Zwei Modelle für unterschiedliche Fahrer

    Die neue FQiX-Serie startet direkt mit zwei Varianten:

    NIU FQiX 150
    NIU FQiX 300

    Beide Modelle teilen sich viele technische Komponenten und das gleiche Design, unterscheiden sich aber deutlich bei Leistung und Geschwindigkeit.

    Der FQiX 150 ist als 45-km/h-Elektroroller konzipiert und richtet sich an Fahrer, die ein modernes 50-ccm-Äquivalent suchen.

    Der FQiX 300 dagegen spielt in einer höheren Leistungsklasse und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

    Damit deckt NIU gleich zwei zentrale Segmente der urbanen Elektromobilität ab.


    Performance für die Stadt

    Im Herzen des FQiX 150 arbeitet ein 3000-Watt-Motor, der sofortige Beschleunigung liefert.

    Elektroroller haben grundsätzlich den Vorteil, dass das maximale Drehmoment sofort verfügbar ist. Gerade im Stadtverkehr bedeutet das:

    schneller Ampelstart
    direkte Gasannahme
    agiles Handling im Verkehr

    Der größere FQiX 300 geht noch einen Schritt weiter und erreicht eine Spitzenleistung von 3600 Watt.

    Das sorgt für deutlich mehr Durchzug und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

    Gerade für Pendler, die auch über Stadtautobahnen oder größere Straßen fahren, wird dieses Modell interessant.

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    Dual-Batterie-Technologie für mehr Reichweite

    Ein zentrales Element der neuen Serie ist das Dual-Battery-System.

    Beide Modelle können mit zwei 72V-28Ah-Batterien ausgestattet werden.

    Diese befinden sich tief im Fahrzeugboden, was zwei Vorteile bringt:

    1. Ein niedriger Schwerpunkt verbessert die Fahrstabilität.

    2. Die Gewichtsverteilung sorgt für ein präziseres Handling.

    Beim FQiX 150 ergibt sich damit eine maximale Reichweite von bis zu 150 Kilometern.

    Selbst wenn man im Alltag konservativer rechnet, sind 70–100 km realistisch – je nach Fahrweise, Temperatur und Verkehrsbedingungen.

    Geladen wird eine Batterie in etwa 3 Stunden.
    Beide Batterien zusammen benötigen ungefähr 6 Stunden.


    Sicherheit: ABS, TCS und Radar

    Ein besonders spannender Punkt ist die Sicherheitsausstattung.

    NIU verbaut beim FQiX eine Kombination aus:

    • Scheibenbremsen vorne und hinten

    • ABS oder CBS (modellabhängig)

    • TCS (Traktionskontrolle)

    Das sorgt für stabile Bremsvorgänge und bessere Kontrolle auf nassen oder rutschigen Straßen.

    Doch das wirklich spannende Feature ist das Heckradar.

    Dieses System erkennt Fahrzeuge hinter dem Roller und warnt den Fahrer vor Fahrzeugen im toten Winkel.

    Gerade im dichten Stadtverkehr kann das ein echter Sicherheitsgewinn sein.


    Intelligente Vernetzung mit NIU Link Crown

    NIU setzt schon lange auf smarte Funktionen – beim FQiX wird das System weiter ausgebaut.

    Das neue NIU Link Crown System verbindet Roller und Smartphone miteinander.

    Über das 5-Zoll-TFT-Display können Fahrer verschiedene Funktionen nutzen:

    Navigation
    Musiksteuerung
    Benachrichtigungen
    Fahrinformationen

    Das System zeigt außerdem:

    Geschwindigkeit
    Reichweite
    Batteriestatus
    Fahrmodus

    Zusätzlich kann der Roller über die NIU App überwacht und gesteuert werden.

    Dazu gehören:

    GPS-Tracking
    Diebstahlwarnungen
    Fahrstatistiken
    OTA-Softwareupdates


    Smart Unlock – Schlüssel war gestern

    Auch beim Zugang zum Fahrzeug geht NIU neue Wege.

    Der FQiX unterstützt mehrere Methoden zum Entriegeln:

    Bluetooth
    NFC
    Smartphone-App
    Passcode

    Damit kann der Roller komplett ohne klassischen Schlüssel genutzt werden.

    Gerade für Sharing-Modelle oder Familienfahrzeuge ist das eine praktische Lösung.


    Fahrmodi für jede Situation

    Der FQiX bietet gleich fünf verschiedene Fahrmodi:

    Eco
    Comfort
    Sport
    Sport+
    Master

    Zusätzlich gibt es einen Wet-Modus, der speziell für nasse Straßen ausgelegt ist.

    Hier reduziert das System die Leistung, um Traktion und Stabilität zu erhöhen.

    Diese Flexibilität ist gerade für unterschiedliche Fahrstile interessant.


    Komfort im Alltag

    Neben Leistung und Technik spielt auch Komfort eine wichtige Rolle.

    Unter dem Sitz befindet sich ein 30-Liter-Staufach, das ausreichend Platz für Helm oder Gepäck bietet.

    Weitere Features sind:

    Tempomat
    Schiebehilfe
    Auto-Hold
    USB-Ladeanschluss

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    Das klingt zunächst nach kleinen Details – im Alltag machen sie jedoch einen großen Unterschied.


    Fahrwerk und Reifen

    Der FQiX rollt auf 14-Zoll-Reifen.

    Diese Größe bietet einen guten Kompromiss aus Stabilität und Wendigkeit.

    Die Dimensionen:

    Vorderreifen: 90/90-14
    Hinterreifen: 110/80-14

    Das sorgt für mehr Grip und bessere Kontrolle auf unterschiedlichen Straßenbelägen.

    Gerade bei höheren Geschwindigkeiten ist das ein wichtiger Faktor.


    Abmessungen und Gewicht

    Der Roller bleibt trotz der Technik relativ kompakt.

    Länge: 1991 mm
    Breite: 755 mm
    Höhe: 1090 mm

    Radstand: 1350 mm
    Sitzhöhe: 785 mm
    Bodenfreiheit: 155 mm

    Das Gewicht liegt je nach Modell bei etwa 110 bis 125 kg.


    Mein Eindruck zur neuen FQiX-Serie

    NIU versucht hier offensichtlich mehr als nur ein neues Modell auf den Markt zu bringen.

    Die FQiX-Serie soll eine neue Generation von Elektrorollern definieren.

    Mehr Leistung.
    Mehr Sicherheit.
    Mehr Konnektivität.

    Besonders spannend finde ich:

    das Heckradar
    die umfangreichen Smart-Features
    die neue Designsprache

    Gleichzeitig bleibt abzuwarten, wie sich diese Technik im Alltag schlägt.

    Elektroroller werden immer komplexer – und damit steigen auch die Erwartungen an Zuverlässigkeit und Software.


    Fazit

    Mit dem FQiX 150 und dem FQiX 300 zeigt NIU, wohin die Reise im Bereich elektrischer City-Roller geht.

    Der Hersteller kombiniert moderne Fahrtechnik mit digitaler Vernetzung und einem markanten Design.

    Ob die FQiX-Serie tatsächlich eine neue Generation urbaner Mobilität einläutet, wird sich erst im Alltag zeigen.

    Fest steht aber schon jetzt:

    NIU bringt mit diesen Modellen frischen Wind in den Markt der elektrischen Roller.

    Und genau das braucht die Elektromobilität im Jahr 2026.

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