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    Hessen: E‑Scooter-Unfälle steigen – Zahlen 2021–2024, Ursachen und Maßnahmen in Frankfurt

    30. April 2026
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    Unfallzahlen in Hessen steigen weiter

    In Hessen nimmt die Zahl der Verkehrsunfälle mit E‑Scootern zu. Laut Innenministerium registrierte die Polizei 677 E‑Scooter-Unfälle im Jahr 2021 und 1.081 Fälle im Jahr 2024. Die Zahl der Verunglückten stieg im gleichen Zeitraum von 391 auf 716. Ein tragischer Vorfall verdeutlichte jüngst die Risiken: In Frankfurt stürzten zwei 18‑Jährige an einer Straßenbahnlinie; einer der beiden verstarb, nachdem er von einer Tram erfasst wurde.

    Ursachen: Fahrfehler, Alkohol und Regelverstöße

    Nach Einschätzung der Unfallforschung im Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) begünstigen kleine Räder, ein hoher Schwerpunkt und kurze Radstände Instabilität und erschweren das Bremsen. Entscheidend sei jedoch das Fahrverhalten: Häufigste Ursachen sind die falsche Nutzung von Fahrbahn oder Gehwegen sowie Alkohol. Zusätzlich werden Rotlichtverstöße und Mitfahrten mit mehreren Personen genannt. Der ADAC Hessen‑Thüringen spricht von einer teils „erschreckenden Regelunkenntnis“, etwa Fahren auf Bürgersteigen, entgegen der Fahrtrichtung oder riskantes Quetschen durch enge Verkehrslücken.

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    Leih-Scooter häufiger betroffen als private

    Gemäß GDV-Untersuchungen sind Privateigner meist routinierte Vielfahrer, häufiger über 30 Jahre alt, nutzen Radwege oder die Straße und tragen öfter einen Helm. Nutzer von Leih-Scootern seien hingegen häufig jünger, weniger geübt, fuhren öfter verbotenerweise auf Gehwegen – und seien überproportional am Unfallgeschehen beteiligt.

    Frankfurt reagiert: Begrenzte Flotte und mehr Prävention

    Frankfurt gilt als E‑Scooter‑Hochburg. Die Stadt reduzierte die Obergrenze der zugelassenen Fahrzeuge auf 10.000 und beschränkte die Zahl der Anbieter künftig auf drei. Das Straßenverkehrsamt kontrolliert unter anderem das Verbot in Fußgängerzonen wie der Zeil und geht gegen Abstell‑Wildwuchs vor; 2025 wurden rund 780 Verstöße dokumentiert, überwiegend wegen unzulässigen Abstellens. Polizei und Innenministerium setzen neben Kontrollen vermehrt auf Prävention mit Aufklärungsgesprächen und Informationsständen. Wichtig: Für E‑Scooter gelten die gleichen Promillegrenzen wie für Autofahrer.

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    Wichtige Regeln für Nutzer

    E‑Scooter sind versicherungspflichtige Kraftfahrzeuge. Gehwege sind tabu; erlaubt sind Radwege oder die Straße. Handys dürfen während der Fahrt nicht genutzt werden. Fahrer müssen mindestens 14 Jahre alt sein; die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

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