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    Startseite | Newsticker | Novus One Lightbike 2026: Carbon-E-Motorrad aus Braunschweig, per Software 50er oder 125er
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    Novus One Lightbike 2026: Carbon-E-Motorrad aus Braunschweig, per Software 50er oder 125er

    5. Mai 2026
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    Serienstart 2026: Novus One Lightbike aus Braunschweig

    Vom Prototyp zur Serie: Laut Pressemitteilung vom 27. April 2026 liefert Novus in München die ersten One Lightbikes aus Serienfertigung aus. Den Auftakt macht eine auf 100 Stück limitierte Founders Edition. Das in Braunschweig entwickelte und montierte Fahrzeug markiert für Novus den Schritt in die Serie – zu einem deutlich niedrigeren Preis als 2020 angekündigt: Die Founders Edition startet 2026 bei 21.300 Euro netto.

    Lightbike-Konzept und Technik: 50er oder 125er per Software

    Novus positioniert das One als „Lightbike“ – mit der Leichtigkeit eines E‑Bikes, der Wendigkeit eines Rollers und der Leistung eines Motorrads. Rahmen, Schwinge, Gabel und Felgen bestehen komplett aus Carbon, das Design bleibt bewusst minimalistisch. Eine Besonderheit: Das Fahrzeug lässt sich per Software zulassungsrechtlich als L1e („50er“) oder L3e („125er“) konfigurieren und auch später umstellen. In Deutschland darf die L1e‑Stufe mit Pkw‑Führerschein Klasse B gefahren werden; in einigen europäischen Ländern reicht der Autoführerschein auch für die volle Leistung.

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    Die Seriendaten: 121 kg Gewicht, bis zu 130 km/h Spitze und 0–50 km/h in unter 2 Sekunden. Der Akku bietet 6,2 kWh Kapazität, innerstädtisch nennt Novus über 135 km Reichweite. Laden soll auf 80 % in 90 Minuten gelingen. Die Leistung liegt bei 25 kW Spitze (33 PS) und 11 kW nominal (15 PS), das Drehmoment bei bis zu 430 Nm (Sportmodus). Connectivity umfasst Over‑the‑Air‑Updates, Smartphone‑Integration und Keyless Go.

    Fertigung, Founders Edition und Teileherkunft

    Novus entwickelt, designt und montiert in Braunschweig. Die Komponenten stammen überwiegend aus Europa: Carbon aus Österreich, der Motor aus der Schweiz, das Fahrwerk aus Belgien und Italien, die Batterie aus Tschechien. Die Founders Edition ist auf 100 Einheiten limitiert; die ersten 100 Käuferinnen und Käufer erhalten zusammen 1 Prozent Unternehmensanteile. Unterstützung kommt von Rennfahrerin Sophia Flörsch, die sich an Novus beteiligt.

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    Ausblick: Vertrieb, Export und Novus Two

    Nach der Founders Edition soll der breitere Marktstart folgen – in Deutschland mit der Doerr Group sowie in Spanien und ausgewählten „Lifestyle‑Metropolen“. Für 2027 plant Novus den Markteintritt in den USA und in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Als nächstes Modell ist das günstigere Novus Two mit gleicher Design‑DNA, anderen Materialien und stärker automatisierter Fertigung angekündigt. Langfristig strebt das Unternehmen fünfstellige Jahresstückzahlen an.

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