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    Novus One Founders Edition im Fahrtest: 33 PS, 0–50 in 1,9 s und bis 150 km Reichweite

    8. Mai 2026
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    Novus One: Erste Serienbikes und Konzept

    Das elektrische Novus Bike geht in die Kundenauslieferung: Der Hersteller präsentierte die ersten verkaufsfertigen Fahrzeuge, beginnend mit der auf 100 Exemplare limitierten Novus One Founders Edition. Entwickelt von Ex-VW-Designer René Renger und in Braunschweig gebaut, versteht sich das Zweirad als Mischung aus E-Bike, Roller und Motorrad. Ein früher Prototyp weckte bereits 2019 auf der CES in Las Vegas das Interesse von Elon Musk, was das Projekt zusätzlich beflügelte.

    Technische Daten und Fahrleistung

    Der bis zu 33 PS starke Elektromotor sitzt im Hinterrad; das maximale Drehmoment beträgt 400 Nm. Laut Hersteller beschleunigt das nur 115 Kilogramm schwere Bike in 1,9 Sekunden von 0 auf 50 km/h und erreicht bis zu 130 km/h. Der 6,2-kWh-Akku ist unter der Sitzbank platziert. Zentral im Cockpit informiert ein Display, Bedienelemente liegen an beiden Lenkerenden. Die beiden gut dosierbaren Bremsen werden per Handhebel rechts und links betätigt; eine Fußbremse gibt es nicht. Rückspiegel sind unterhalb der Lenkerenden montiert.

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    Fahreindruck in der Stadt und Reichweite

    Im Fahrbetrieb stehen die Modi Eco, Base und Sport zur Verfügung. Die Leistungsumsetzung am Gasgriff erfolgt sehr direkt, im Sport-Modus besonders vehement, während die Bremsanlage das Tempo souverän einfängt. Das Novus lässt sich dank tiefem Schwerpunkt (durch die Akkuposition), breitem Lenker und aufrechter Sitzposition leicht manövrieren. Die schmale, harte Sitzbank unterstreicht den Fokus auf die Stadt – für Langstrecken ist das Bike nicht konzipiert. Innerorts gibt der Hersteller bis zu 150 Kilometer Reichweite an, außerorts rund 100 Kilometer. Geladen wird mit externem Ladegerät an der Haushaltssteckdose in etwa 2,5 Stunden. Als Zubehör ist unter anderem eine Tasche für das Rahmendreieck erhältlich.

    Preis, Führerscheine und Ausblick

    Die Founders Edition startet bei gut 25.000 Euro. Gefahren werden darf das Zweirad mit den Führerscheinklassen B196, A1, A2 und A. Eine günstigere Zweisitzer-Variante namens Novus 2 ist in Planung und soll deutlich unter 15.000 Euro liegen.

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