Touroll bringt S3-Serie als klappbare E-Fatbikes nach Deutschland
Touroll führt mit der S3-Serie zwei neue, klappbare E-Fatbikes in den deutschen Markt ein. Die Modelle S3 und S3 Pro sind als alltagstaugliche Pedelecs für Kurzstrecken, Pendelwege und leichte Offroad-Passagen ausgelegt und verfügen über StVZO-konforme Beleuchtung. Beide Räder sind als legale Pedelecs mit 250 Watt Dauerleistung konzipiert und unterstützen bis 25 km/h.
Technik und Antrieb: Unterschiede zwischen S3 und S3 Pro
Das Touroll S3 setzt auf ein 36V-System mit 468 Wh (36V/13Ah) und bietet laut Hersteller bis zu 65 km Reichweite. Der Nabenmotor liefert bis zu 40 Nm Drehmoment. Das S3 Pro tritt mit 48V-System und großem 1.296 Wh Akku (48V/27Ah) an; der Motor ist mit bis zu 50 Nm angegeben, die Reichweite mit bis zu 195 km. Die Unterstützung ist in fünf Stufen (13/16/19/22/25 km/h) wählbar, zusätzlich gibt es einen Gehmodus bis 4 km/h. Touroll verbaut einen Trittfrequenzsensor; ein Drehmomentsensor ist nicht an Bord. Der herausnehmbare Akku sitzt hinter dem Sitzrohr; die Ladezeit beträgt beim S3 rund 7 Stunden, beim S3 Pro rund 9 Stunden. Gebremst wird vorn und hinten mit mechanischen Scheibenbremsen (180 mm).
Rahmen, Faltmaß und Ausstattung
Beide E-Bikes kommen mit robustem Stahlrahmen und tiefem Einstieg (Step-Through). Ausgeklappt messen sie 165 x 64 x 116 cm; gefaltet 90 x 53 x 71 cm. Lenker und Sattel sind höhenverstellbar. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg, empfohlen wird die Nutzung für Körpergrößen von etwa 160 bis 195 cm. Mit 28 kg (S3) bzw. 31,5 kg (S3 Pro) zählen die Modelle zu den schwereren Faltbikes.
Für Fahrkomfort sorgen 20 x 3,0 Zoll Luftreifen und eine Vorderradfedergabel mit 60 mm Federweg; eine Hinterradfederung ist nicht vorhanden. Zur Ausstattung gehören eine 7-Gang-Shimano-Schaltung, Metallschutzbleche, ein Gepäckträger (bis 20 kg), IPX4-Spritzwasserschutz sowie ein 2,6 Zoll LCD-Panel für Geschwindigkeit, Akkustand, Unterstützungsstufe und Strecke. Eine App-Anbindung oder ein USB-Anschluss sind nicht vorgesehen. Touroll passt die Modelle an die deutsche StVZO an und bringt sie entsprechend in den Handel.
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