ElektroRad 4/2026 beleuchtet Debatte um starke E‑Bike-Motoren
Die Ausgabe 4/2026 des Magazins ElektroRad stellt die zunehmende Motorleistung bei E‑Bikes in den Mittelpunkt. Als Beispiel nennt die Redaktion den Avinox M2S mit bis zu 150 Newtonmeter Drehmoment und 1500 Watt Leistung, der bereits in einigen E‑Bikes verbaut ist. Zentral ist die Frage: Brauchen Alltags- und Tourenfahrer diese Leistungssteigerungen? Aus redaktioneller Sicht wird betont, dass eine mögliche Regulierung nötig wäre, bevor das Pedelec seinen Fahrrad-Status verliert – mit dem Wunsch, weiterhin ohne Versicherungs-, Kennzeichen- und Helmpflicht auf dem Radweg fahren zu können. Eine generelle Helmpflicht wird kritisch gesehen, ohne die Bedeutung freiwilligen Helmtragens infrage zu stellen.
Tests: 8 E‑Mountainbikes im Gelände und 15 Helme für Alltag & Tour
Im Testteil fährt die Redaktion acht brandneue E‑Mountainbikes, noch ohne 150 Nm, aber mit aktueller Technik. Erprobt wurden die Modelle im Bikepark Samerberg. Ergänzend gibt es einen umfangreichen Vergleich von 15 Trekking- und Alltagshelmen. Zudem widmet sich die Ausgabe der digitalen Diebstahlsicherung am E‑Bike und stellt weitere nützliche Produkte für Radfahrer vor.
Service und Praxis: E‑Biken in den Bergen und Verhalten bei Tierbegegnungen
Für Touren- und Alltagsradler bietet die Ausgabe praxisnahe Inhalte: Tipps zum E‑Biken im alpinen Gelände sowie Hinweise, wie man sich bei Begegnungen mit Wildschwein, Rind oder Zecke in der Natur richtig verhält. Ein größerer Exkurs bereitet das Thema verständlich und anwendungsnah auf.
Reportage und Reise: Zu Besuch bei SQlab, Touren in Flandern, an der Mosel und in Utah
Abgerundet wird der Heftumfang durch eine Reportage zum nächsten Kapitel der Erfolgsgeschichte von SQlab sowie Reisetipps: entspanntes E‑Biken zwischen Brügge und Meer, Traumtouren an der Mosel und Eindrücke aus den US‑Nationalparks Bryce Canyon und Zion.
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