Überarbeitetes Trailbike: Rahmen, Hinterbau und Geometrie
Giant hat das Stance E+1 als komplett überarbeitetes E‑Mountainbike vorgestellt. Gegenüber dem Vorgänger bietet der Rahmen mehr Federweg und setzt im Heck auf das neu definierte FlexPoint-Federungssystem: Die Hinterradschwinge ist starr ausgeführt und dreht sich um einen einzigen Drehpunkt. Das System arbeitet mit bis zu 140 mm Federweg und soll dadurch für optimierte Kontrolle sowie geringeren Wartungsaufwand sorgen. Die Geometrie wurde ebenfalls angepasst – der Sitzwinkel ist nun auf steilere 76,5° angehoben, was die Klettereigenschaften verbessert. Das getestete Bike bringt 26 kg auf die Waage.
Antrieb: SyncDrive ProX3 mit bis zu 100 Nm und 800er-Akku
Neu an Bord ist der SyncDrive ProX3‑Antrieb. Er stellt die Unterstützung sehr schnell zur Verfügung, liefert bis zu 100 Nm Drehmoment und hilft laut Testeindruck, die Energie effizient abzugeben. Giant verbaut im Testmodell einen 800er‑Akku, der bereits länger im Programm ist. In Kombination aus steilerem Sitzwinkel und kräftigem Motor attestiert der Test dem Stance E+1 ein überzeugendes Kletterpotenzial.
Fahreindruck: Schluckfreudig bergab, souverän bergauf
Auf ansteigenden Passagen zeigt der ProX3 schon im Active‑Modus viel Reserven; eine steile Stelle gelingt im Sport‑Modus mit rundem Tritt und ohne große Sitzakrobatik. Bergab bügelt das Fahrwerk Wurzelteppiche komfortabel weg. Auf ruppigen Stücken mit groben Steinen und tiefen Spuren hält die Kombination aus Giant‑Dämpfer und -Gabel das Bike sauber in der Spur. In verblocktem Gelände vermittelt das Stance dank schnell ansprechendem Hinterbau und großzügigem Federweg viel Sicherheit und fährt sich gutmütig über Wurzeln und Steine.
Fazit: Ausgewogene Dynamik, kleine Schwäche beim Display
Das Giant Stance E+1 präsentiert sich kletterfreudig mit „gut gelauntem“ Fahrwerk und ausgewogener Dynamik. Positiv fallen der sehr kräftige Antrieb, gut dosierbare Bremsen, die traktionsstarke Dämpfung sowie die Reichweite auf. Kritik gibt es für die recht kleine Display‑Beschriftung. Insgesamt eröffnet das E‑MTB nicht nur erfahrenen Fahrerinnen und Fahrern, sondern auch Novizen ein geschmeidiges Geländeerlebnis.
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