Xiaomi Scooter 6 vs. Ausom L1 ABE: Warum der günstigere Preis nicht automatisch der bessere Kauf ist
Der Xiaomi Scooter 6 ist genau so ein E-Scooter, bei dem viele sofort hellhörig werden. Xiaomi kennt man. Xiaomi ist groß. Xiaomi steht für solide Technik, faire Preise und Produkte, die im Alltag meistens einfach funktionieren. Und dann steht da ein Preis von rund 429 Euro im Raum. Für einen modernen E-Scooter mit Straßenzulassung klingt das erstmal stark.
Aber genau hier fängt für mich der spannende Teil an.
Denn auf der anderen Seite steht der Ausom L1 ABE. Ein E-Scooter, der auf den ersten Blick vielleicht nicht ganz so bekannt wirkt wie Xiaomi, aber beim Blick auf die harten Daten plötzlich ziemlich ernst genommen werden muss. Vor allem dann, wenn der Ausom L1 mit dem Gutscheincode SH6 auf 469 Euro kommt. Dann sprechen wir nur noch über rund 40 Euro Preisunterschied.
Und genau diese 40 Euro machen den Vergleich interessant.
Denn während der Xiaomi Electric Scooter 6 günstiger ist, bringt der Ausom L1 ABE einen deutlich größeren Akku mit. In der 15,6-Ah-Version reden wir beim Ausom von 748,8 Wh. Beim Xiaomi Scooter 6 sind es 360 Wh. Das ist nicht nur ein bisschen weniger. Das ist weniger als die Hälfte der Akkuenergie des Ausom L1.
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Und ja: Der Xiaomi Scooter 6 bleibt für Google natürlich das starke Keyword. Viele suchen nach Xiaomi, weil die Marke bekannt ist. Aber ein bekannter Name gewinnt für mich keinen Vergleich automatisch. Ich will wissen: Was bekomme ich wirklich für mein Geld? Wie viel Akku steckt drin? Wie fährt sich so ein Roller im Alltag? Und welches Modell ist für normale Käuferinnen und Käufer am Ende die bessere Entscheidung?
Genau darum geht es in diesem objektiven Vergleich.
Warum der Xiaomi Scooter 6 so viele Menschen interessiert
Der Xiaomi Electric Scooter 6 ist ein klassischer Kandidat für Käufer, die nicht lange überlegen wollen. Xiaomi kennt man vom Smartphone, vom Smart-Home-Bereich, von Akkugeräten und natürlich auch von früheren E-Scooter-Modellen. Wer einen Xiaomi E-Scooter kauft, hat oft das Gefühl: Das wird schon passen.
Und dieses Gefühl ist nicht völlig falsch.
Der Xiaomi Scooter 6 bringt einige Punkte mit, die im Alltag absolut sinnvoll sind. Er fährt in der deutschen Version 20 km/h, bietet laut Xiaomi bis zu 45 km Reichweite, hat 12-Zoll-Tubeless-Reifen, eine angegebene Motor-Nennleistung von 400 W und eine maximale Motorleistung von 800 W. Dazu kommen eine maximale Steigung von 18 Prozent, eine Traglast von 120 kg und ein Gewicht von etwa 26,3 kg. Die Akkukapazität liegt laut offizieller Xiaomi-Spezifikation bei 360 Wh.
Für einen E-Scooter in dieser Preisklasse klingt das ordentlich.
Vor allem die 12-Zoll-Reifen sind ein Punkt, der mir gefällt. Große Reifen bringen auf schlechten Wegen oft mehr Ruhe ins Fahrzeug. Gerade in der Stadt, wo Radwege nicht immer perfekt sind, Kopfsteinpflaster nervt und abgesenkte Bordsteine gerne mal härter sind als gedacht, kann das im Alltag einen echten Unterschied machen.
Xiaomi punktet außerdem mit App-Anbindung. Wer gerne Fahrdaten sieht, Einstellungen am Smartphone verwaltet oder sein Fahrzeug digital besser eingebunden haben möchte, wird sich beim Xiaomi Scooter 6 vermutlich schneller zuhause fühlen als beim Ausom L1.
Aber jetzt kommt der Punkt, an dem ich skeptisch werde: Reicht das wirklich, wenn man den Preisunterschied zum Ausom L1 ABE betrachtet?
Der Ausom L1 ABE macht den Vergleich unangenehm eng
Der Ausom L1 ABE ist kein perfekter E-Scooter. Das sage ich direkt. Er ist schwer, nicht besonders smart im App-Sinne und er wirkt nicht so clean und massentauglich wie ein Xiaomi.
Aber er bringt etwas mit, das bei E-Scootern im Alltag extrem wichtig ist: Akkureserve.
Ausom gibt den L1 ABE je nach Akkuvariante mit 15,6 Ah oder 20,8 Ah bei 48 V an. Das entspricht 748,8 Wh oder 998,4 Wh. Die angegebene Reichweite liegt je nach Version bei bis zu 70 km oder 90 km. Dazu kommen 500 W maximale Motorleistung, 20 km/h Höchstgeschwindigkeit für Deutschland, 10 × 2,75 Zoll Tubeless-Reifen, E-ABS plus Scheibenbremsen vorne und hinten, ein 4,5-Zoll-LC-Display, IP54-Schutzklasse, eine maximale Nutzlast von 130 kg und ein Gewicht von 28,4 kg beziehungsweise 29,6 kg je nach Akkuversion.
Das ist eine andere Fahrzeugphilosophie.
Der Xiaomi Scooter 6 wirkt mehr wie der moderne City-Allrounder. Der Ausom L1 ABE wirkt eher wie der robuste Pendler-Scooter für Leute, die nicht nach jeder zweiten Fahrt ans Ladegerät wollen.
Und genau deshalb reicht es nicht, nur auf den Kaufpreis zu schauen.
Mit Rabattcode SH6 liegt der Ausom L1 ABE bei 469 Euro. Der Xiaomi Scooter 6 liegt bei rund 429 Euro. Xiaomi ist also günstiger. Aber bei nur 40 Euro Differenz muss man ehrlich fragen: Ist günstiger hier wirklich besser?
Meine klare Antwort: Für manche ja. Für viele aber nein.
Technische Daten im direkten Vergleich
Die reinen Herstellerdaten erzählen nie die ganze Wahrheit. Aber sie zeigen sehr gut, wo die grundsätzlichen Stärken und Schwächen liegen. Beim Xiaomi Scooter 6 sind vor allem Preis, App, 12-Zoll-Reifen und das geringere Gewicht stark. Beim Ausom L1 ABE sind Akku, Bremsen, Nutzlast und Preis-Leistung beim Energieinhalt die entscheidenden Argumente.
| Kategorie | Ausom L1 ABE | Xiaomi Electric Scooter 6 | Einordnung |
|---|---|---|---|
| Preis im Vergleich | 469 € mit Code SH6 | 429 € | Xiaomi ist 40 € günstiger |
| Akku | 748,8 Wh / optional 998,4 Wh | 360 Wh | Klarer Vorteil Ausom |
| Hersteller-Reichweite | bis 70 / 90 km | bis 45 km | Vorteil Ausom |
| Geschwindigkeit DE | 20 km/h | 20 km/h | Gleichstand |
| Motorleistung | 500 W max. | 400 W nominal / 800 W max. | Xiaomi auf dem Papier stärker |
| Steigung | 16 % | 18 % | Leichter Vorteil Xiaomi |
| Reifen | 10 × 2,75 Zoll Tubeless | 12 Zoll Tubeless | Xiaomi bei Größe, Ausom bei Breite/Grip spannend |
| Bremsen | E-ABS + Scheibenbremsen vorne und hinten | Trommelbremse vorne + E-ABS hinten | Vorteil Ausom |
| Gewicht | 28,4 / 29,6 kg | ca. 26,3 kg | Vorteil Xiaomi |
| Max. Nutzlast | 130 kg | 120 kg | Vorteil Ausom |
| App | Nein | Ja, Xiaomi Home App | Vorteil Xiaomi |
| Schutzart | IP54, Akku IPX5 | IPX5, Akku höher als IPX6 angegeben | Vorteil Xiaomi |
| Alltagsfokus | Reichweite, Stabilität, Pendeln | City, App, Marke, Design | Typfrage |
Wichtig: Beide Modelle müssen in Deutschland zur legalen Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zur jeweiligen deutschen Version passen. Grundsätzlich brauchen E-Scooter nach eKFV eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h, eine Betriebserlaubnis und eine Versicherungsplakette.
Beim Ausom L1 ABE ist die Ausrichtung auf die deutsche Straßenzulassung schon im Produktnamen klar. Beim Xiaomi Scooter 6 sollte man beim Kauf unbedingt darauf achten, dass es wirklich die deutsche 20-km/h-Version ist und alle passenden Unterlagen dabei sind.
Akku und Reichweite: Hier verliert der Xiaomi Scooter 6 den wichtigsten Punkt
Ich sage es ganz direkt: Der Akku ist im Alltag wichtiger, als viele Käufer beim ersten Blick denken.
Natürlich schaut man zuerst auf den Preis. Das ist normal. 429 Euro beim Xiaomi Scooter 6 klingen attraktiver als 469 Euro beim Ausom L1 ABE. Aber wenn man danach auf die Akkukapazität schaut, verschiebt sich das Bild massiv.
Der Xiaomi Electric Scooter 6 bietet 360 Wh. Der Ausom L1 ABE bietet schon in der kleineren 15,6-Ah-Version 748,8 Wh. Das ist mehr als doppelt so viel Energie. Genauer gesagt: Der Xiaomi bringt weniger als die Hälfte der Akkukapazität des Ausom L1 mit.
Und das ist nicht nur ein Datenblattspiel.
Mehr Akku bedeutet im Alltag mehr Reserve. Mehr Reserve bei Kälte. Mehr Reserve bei höherem Fahrergewicht. Mehr Reserve bei Gegenwind. Mehr Reserve bei schlechten Wegen. Mehr Reserve, wenn man nicht jeden Abend laden will.
Herstellerreichweiten entstehen fast immer unter guten Bedingungen. Xiaomi nennt für die 45 km Reichweite Testbedingungen mit 75 kg Gesamtlast, flacher Strecke, wenig Wind und 15 km/h konstanter Geschwindigkeit. Das ist kein Vorwurf an Xiaomi. Das machen fast alle Hersteller so. Aber es erklärt, warum reale Reichweiten im Alltag oft deutlich niedriger ausfallen.
Beim Ausom L1 wurde in einem externen Test mit der großen 998-Wh-Version bei einer anspruchsvolleren Runde ein Verbrauch von 19,4 Wh pro Kilometer und daraus eine rechnerische Reichweite von etwa 50 km ermittelt. Dabei wurde der Roller fast durchgehend mit Vollgas bewegt und musste Steigungen bewältigen. Das ist für mich ehrlicher einzuordnen als reine Laborwerte.
Und genau deshalb ist der Akkuvorteil des Ausom L1 nicht theoretisch. Er ist praktisch.
Wer nur zwei Kilometer zum Bahnhof fährt, braucht keinen riesigen Akku. Aber wer täglich pendelt, auch mal Umwege fährt, nicht bei jedem Wetter perfekte Bedingungen hat oder schwerer ist als der Normfahrer im Datenblatt, der merkt den Unterschied sehr schnell.
Preis-Leistung: Der Xiaomi ist günstiger, aber der Ausom bietet mehr fürs Geld
Jetzt wird es mathematisch interessant.
Der Xiaomi Scooter 6 kostet rund 429 Euro. Der Ausom L1 ABE liegt mit Code SH6 bei 469 Euro. Auf dem Papier ist Xiaomi also günstiger.
Aber wenn man den Preis auf die Akkukapazität herunterbricht, sieht die Sache anders aus.
Beim Xiaomi zahlt man ungefähr 1,19 Euro pro Wh Akkukapazität. Beim Ausom L1 ABE in der 15,6-Ah-Version sind es ungefähr 0,63 Euro pro Wh. Anders gesagt: Der Ausom liefert fast doppelt so viel Akku pro Euro.
Das ist ein starkes Argument.
Natürlich besteht ein E-Scooter nicht nur aus Akku. Rahmen, Bremsen, Reifen, Verarbeitung, Service, Ersatzteile und Software spielen ebenfalls eine Rolle. Aber bei E-Scootern unter 500 Euro ist Akkukapazität einer der teuersten und wichtigsten Punkte.
Deshalb kann ich den Xiaomi Scooter 6 beim Preis nicht automatisch zum Sieger erklären.
Ja, der Einstiegspreis ist niedriger. Aber der Ausom L1 ABE bietet für 40 Euro mehr eine ganz andere Akkubasis. Und wenn ich ehrlich bin: Genau das ist für viele Nutzer am Ende wertvoller als ein Markenname.
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Fahrkomfort: Xiaomi mit 12 Zoll, Ausom mit stabilem SUV-Gefühl
Beim Komfort wird der Vergleich enger.
Der Xiaomi Electric Scooter 6 bringt 12-Zoll-Tubeless-Reifen mit. Das ist in dieser Preisklasse ein starkes Argument. Größere Räder rollen oft entspannter über Unebenheiten, bieten mehr Laufruhe und können auf schlechten Wegen mehr Sicherheit vermitteln. Xiaomi kombiniert das mit einer Federung vorne und hinten. Für einen City-Scooter ist das wirklich ordentlich.
Der Ausom L1 ABE setzt auf 10 × 2,75 Zoll Tubeless-Reifen und eine ShocFree-Federung. Ausom beschreibt das System mit Schwingarmen und einstellbaren Federn. Dazu kommt ein breites Trittbrett, ein höhenverstellbarer Lenker und eine eher massive Bauweise.
In der Praxis bedeutet das: Der Xiaomi fühlt sich vermutlich moderner und etwas leichterfüßiger an. Der Ausom fühlt sich stabiler, breiter und robuster an.
Das kann man mögen oder nicht.
Ich persönlich mag bei E-Scootern ein sicheres, sattes Fahrgefühl. Gerade bei größeren Fahrern, höherem Gewicht oder längeren Strecken ist ein breites Trittbrett Gold wert. Man steht entspannter, kann die Füße besser positionieren und fühlt sich nicht so eingeengt.
Aber ich verstehe auch jeden, der sagt: Mir ist der Xiaomi lieber, weil er trotz 26 kg noch etwas handlicher wirkt und durch die 12-Zoll-Reifen optisch und technisch moderner rüberkommt.
Beim Komfort würde ich deshalb nicht blind einen eindeutigen Sieger küren. Xiaomi hat die besseren Reifenmaße. Ausom hat das robustere Langstreckenpaket. Für kurze City-Fahrten gewinnt Xiaomi bei der Leichtigkeit. Für längere Fahrten und mehr Standkomfort sehe ich den Ausom vorne.
Motor und Steigungen: Xiaomi gewinnt auf dem Papier
Wenn wir nur auf die Motorangaben schauen, hat der Xiaomi Scooter 6 einen Vorteil.
Xiaomi nennt 400 W Nennleistung und 800 W maximale Motorleistung. Die maximale Steigung wird mit 18 Prozent angegeben. Der Ausom L1 ABE wird mit 500 W maximaler Motorleistung und 16 Prozent maximaler Steigung angegeben.
Das heißt: Auf dem Papier wirkt der Xiaomi spritziger.
Aber ich wäre vorsichtig, daraus sofort einen riesigen Praxisvorteil zu machen. In Deutschland fahren beide legal 20 km/h. Die Leistung macht sich also vor allem beim Anfahren, an Steigungen und bei höherem Fahrergewicht bemerkbar.
Ein externer Test des Ausom L1 beschreibt die Beschleunigung als eher sanft und linear. Das ist nicht unbedingt schlecht. Für Anfänger und Alltagsfahrer kann ein gut kontrollierbarer Scooter angenehmer sein als ein aggressiv einsetzender Motor. Gleichzeitig wurde der Motor dort aber auch als eher zahm eingeordnet.
Das muss man fair sagen.
Wer einen möglichst knackigen Antritt sucht, könnte beim Xiaomi Scooter 6 glücklicher sein. Wer dagegen Reichweite, ruhiges Fahrverhalten und Akkureserve höher bewertet, wird den Ausom L1 trotzdem nicht abschreiben.
Meine Bewertung: Motor und Steigung gehen knapp an Xiaomi. Der Gesamtsieg aber nicht.
Bremsen und Sicherheit: Der Ausom L1 ABE wirkt erwachsener
Bei den Bremsen sehe ich den Ausom L1 ABE vorne.
Der Xiaomi Scooter 6 setzt laut Spezifikation auf eine Trommelbremse vorne und E-ABS hinten. Das ist grundsätzlich alltagstauglich und bei vielen City-Scootern verbreitet. Xiaomi spricht selbst von einem Doppelbremssystem.
Der Ausom L1 ABE bringt E-ABS und Scheibenbremsen vorne und hinten mit. Dazu gibt es breite Reifen, ein relativ großes Trittbrett und eine höhere maximale Nutzlast. Für mich wirkt das Sicherheitspaket des Ausom erwachsener.
Natürlich kommt es bei Scheibenbremsen stark auf Einstellung, Wartung und Beläge an. Eine schlecht eingestellte Scheibenbremse ist nicht automatisch besser als eine gute Trommelbremse. Aber rein vom Konzept her bietet der Ausom hier mehr Reserven.
Auch beim Fahrergewicht ist der Ausom mit 130 kg gegenüber 120 kg beim Xiaomi etwas großzügiger ausgelegt. Das ist für viele größere Fahrerinnen und Fahrer nicht unwichtig. Nicht jeder wiegt 75 kg, und nicht jeder fährt nur mit T-Shirt und leerem Rucksack.
Gerade ich schaue bei E-Scootern immer auch aus Sicht größerer und schwererer Fahrer. Ein Scooter kann auf dem Papier toll aussehen, aber wenn er bei 100 kg Fahrergewicht, Rucksack, Gegenwind und leichter Steigung plötzlich deutlich nachlässt, dann bringt mir die schöne Herstellerreichweite wenig.
Hier wirkt der Ausom L1 ABE einfach entspannter dimensioniert.
App, Smart Features und Bedienung: Xiaomi ist klar moderner
Jetzt kommt ein Punkt, bei dem Xiaomi deutlich gewinnt.
Der Xiaomi Scooter 6 lässt sich mit der Xiaomi Home App verbinden. Dort lassen sich Fahrdaten, Akkustand, Fahrmodus, Motorsperre, Energierückgewinnung und weitere Funktionen verwalten.
Der Ausom L1 ABE hat laut Hersteller keine App-Steuerung. Die Bedienung läuft über das Display, außerdem gibt es NFC-Karten und Code-Entriegelung.
Das ist Geschmackssache.
Ich kenne viele Leute, die sagen: Bitte keine App, bitte kein Account, bitte kein Cloud-Gedöns, ich will einfach nur fahren. Für diese Menschen ist der Ausom angenehm unkompliziert.
Aber für die breite Masse ist eine App heute schon ein Argument. Gerade Xiaomi-Nutzer sind es gewohnt, Geräte in einer App zu verwalten. Wer seinen Scooter gerne digital im Blick hat, wird beim Xiaomi Scooter 6 wahrscheinlich mehr Freude haben.
Objektiv gewinnt Xiaomi diese Kategorie.
Aber auch hier muss man ehrlich bleiben: Eine App fährt keinen Meter weiter. Sie ersetzt keinen Akku. Sie ersetzt keine Bremse. Sie ersetzt kein stabiles Trittbrett. Sie ist ein Komfort-Feature, kein Kernargument für die Langstrecke.
Gewicht und Transport: Beide sind keine Federgewichte
Viele Käufer unterschätzen das Gewicht.
Der Xiaomi Scooter 6 wiegt laut Xiaomi etwa 26,3 kg. Der Ausom L1 ABE liegt je nach Version bei 28,4 kg oder 29,6 kg.
Damit sind beide Roller nicht wirklich leicht.
Wer seinen E-Scooter täglich in den dritten Stock tragen will, sollte bei beiden Modellen ehrlich mit sich sein. 26 kg sind schon eine Ansage. Fast 30 kg beim Ausom sind noch deutlicher.
Der Xiaomi ist hier im Vorteil, aber auch er ist kein klassischer leichter Pendler-Scooter für Treppenhäuser, enge Bahnhöfe und ständiges Hochheben.
Der Ausom L1 ABE ist eher ein Scooter, den man fährt, abstellt und wieder fährt. Weniger ein Fahrzeug, das man ständig trägt. Durch den großen Akku und die robuste Bauweise ist das Gewicht nachvollziehbar, aber es bleibt ein echter Nachteil.
Für mich heißt das: Wer den Scooter oft tragen muss, sollte eher zum Xiaomi greifen oder sogar ein leichteres Modell suchen. Wer aber hauptsächlich fährt und nur gelegentlich hebt, bekommt beim Ausom für das Mehrgewicht auch sehr viel Akku zurück.
Für wen ist der Xiaomi Scooter 6 die bessere Wahl?
Der Xiaomi Scooter 6 ist nicht der Verlierer im Sinne von schlecht. Das wäre unfair.
Er ist die bessere Wahl für alle, die möglichst günstig einsteigen wollen und denen 360 Wh Akku reichen. Wer täglich nur kurze Strecken fährt, den Scooter gelegentlich nutzt, Wert auf App-Anbindung legt und lieber auf eine bekannte Marke setzt, kann mit dem Xiaomi Electric Scooter 6 sehr zufrieden sein.
Ich sehe den Xiaomi besonders für diese Nutzergruppen:
Stadtfahrer mit kurzen Wegen.
Menschen, die den Scooter nur gelegentlich brauchen.
Käufer, die Xiaomi als Marke mögen und bereits Xiaomi-Produkte nutzen.
Nutzer, denen App-Anbindung wichtiger ist als maximale Akkureserve.
Fahrer, die etwas weniger Gewicht bevorzugen.
Wer also sagt: Ich fahre drei bis acht Kilometer am Tag, lade regelmäßig und will einen schicken, modernen City-Scooter, der nicht zu teuer ist, der macht mit dem Xiaomi Scooter 6 wahrscheinlich wenig falsch.
Aber sobald die Strecken länger werden, sobald man mehr Reserven will oder sobald man den Preis ernsthaft gegen den Akku rechnet, kippt der Vergleich.
Für wen ist der Ausom L1 ABE die bessere Wahl?
Der Ausom L1 ABE ist die bessere Wahl für alle, die ihren Scooter wirklich als Alltagsfahrzeug sehen.
Nicht nur für zwei Kilometer zum Bäcker. Nicht nur für eine kurze Spaßrunde. Sondern für Pendelstrecken, längere Touren, unperfekte Wege, höheres Fahrergewicht und mehr Reichweitenreserve.
Der große Punkt ist und bleibt der Akku.
Für nur 40 Euro mehr gegenüber dem Xiaomi Scooter 6 bekommt man beim Ausom L1 ABE mit 15,6 Ah mehr als doppelt so viel Akkuenergie. Das ist in dieser Preisklasse ein starkes Argument. Und genau deshalb kann ich den Ausom nicht nur als Alternative sehen, sondern als objektiv stärkeren Kauf für viele Nutzer.
Auch die Bremsausstattung mit Scheibenbremsen vorne und hinten, die höhere Nutzlast, das breite Trittbrett und die robuste Bauweise sprechen für den Ausom.
Natürlich muss man mit den Nachteilen leben: Er ist schwerer. Er hat keine App. Er ist nicht so bekannt wie Xiaomi. Und seine Motorcharakteristik wirkt laut externem Test eher ruhig als sportlich.
Aber für mich ist das Gesamtpaket stimmiger, wenn man den Preisunterschied berücksichtigt.
Wer den Ausom L1 ABE bestellen möchte: Zum 🇩🇪 Ausom Shop und den Gutscheincode SH6 nutzen. Damit landet der Ausom L1 bei 469 Euro.
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Meine objektive Punktewertung: Ausom gewinnt, aber Xiaomi bleibt stark
Damit der Vergleich nicht nur nach Gefühl klingt, habe ich mir eine einfache Punktewertung gebaut. Dabei geht es nicht darum, einen Hersteller künstlich hochzuschreiben. Es geht darum, die wichtigsten Kaufkriterien realistisch zu gewichten.
| Kategorie | Gewichtung | Ausom L1 ABE | Xiaomi Scooter 6 |
| Akku und Reichweite | 25 Punkte | 24 | 14 |
| Preis | 15 Punkte | 13 | 15 |
| Komfort | 15 Punkte | 13 | 13 |
| Bremsen und Sicherheit | 15 Punkte | 13 | 10 |
| Motor und Steigung | 10 Punkte | 7 | 9 |
| Gewicht und Transport | 10 Punkte | 6 | 8 |
| App und smarte Funktionen | 10 Punkte | 4 | 9 |
| Gesamt | 100 Punkte | 80 | 78 |
Das Ergebnis ist knapper, als viele vielleicht erwarten würden.
Der Xiaomi Scooter 6 holt viele Punkte durch Preis, App, Reifen, Gewicht und Markenstärke. Der Ausom L1 ABE holt seine Punkte vor allem durch Akku, Reichweite, Bremsen, Nutzlast und das stärkere Preis-Leistungs-Verhältnis beim Energieinhalt.
Warum gewinnt der Ausom trotz fehlender App?
Weil ein E-Scooter in erster Linie fahren muss. Und zwar möglichst lange, sicher und stabil. Eine App ist nett. Ein doppelt so großer Akku ist im Alltag oft entscheidender.
Kritische Einordnung: Der Ausom ist kein perfekter Scooter
Ich will den Ausom L1 ABE nicht schöner reden, als er ist.
Das Gewicht ist ein echter Nachteil. Fast 30 kg sind im Alltag nicht ohne. Wer den Roller oft tragen muss, sollte sehr genau überlegen. Auch die fehlende App kann stören, wenn man moderne Smart-Funktionen erwartet.
Dazu kommt: Ausom ist als Marke in Deutschland noch nicht so etabliert wie Xiaomi. Das kann bei Service, Ersatzteilgefühl und Wiederverkauf eine Rolle spielen. Xiaomi hat hier einfach mehr Markenbekanntheit.
Auch beim Motor würde ich nicht behaupten, dass der Ausom jeden begeistert. Wer einen besonders spritzigen Scooter erwartet, sollte vor dem Kauf kritisch prüfen, ob die Charakteristik passt.
Aber genau das macht den Vergleich ehrlich: Der Ausom gewinnt nicht, weil er überall besser ist. Er gewinnt, weil seine Stärken bei einem E-Scooter unter 500 Euro schwerer wiegen als seine Schwächen.
Ein großer Akku, gute Bremsreserven, stabile Bauweise und eine legale ABE-Ausrichtung sind für viele Käufer wichtiger als App-Spielereien.
Mein Fazit: Xiaomi zieht die Aufmerksamkeit, Ausom liefert den besseren Gegenwert
Der Xiaomi Scooter 6 ist der Google-Magnet. Viele Menschen werden zuerst nach Xiaomi suchen. Und das ist verständlich. Xiaomi baut bekannte Produkte, der Preis ist attraktiv, die App-Anbindung ist gut und der Scooter wirkt modern.
Aber wenn ich den Vergleich nüchtern betrachte, gewinnt für mich der Ausom L1 ABE.
Nicht, weil Xiaomi schlecht wäre. Sondern weil der Ausom für nur 40 Euro mehr eine massiv größere Akkubasis bietet. Der Xiaomi Scooter 6 hat 360 Wh. Der Ausom L1 ABE bringt schon in der kleineren Version 748,8 Wh mit. Das ist der Punkt, an dem der Vergleich kippt.
Dazu kommen Scheibenbremsen vorne und hinten, 130 kg Nutzlast, ein breites Trittbrett, NFC-Entriegelung und ein insgesamt robusteres Fahrgefühl.
Mein objektiver Testsieger ist deshalb der Ausom L1 ABE.
Der Xiaomi Scooter 6 bleibt die bessere Wahl für alle, die eine bekannte Marke, App-Anbindung, 12-Zoll-Reifen und den niedrigeren Einstiegspreis wollen. Aber wer unter 500 Euro möglichst viel alltagstauglichen E-Scooter fürs Geld sucht, sollte den Ausom L1 ABE sehr ernst nehmen.
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Kaufberatung in einem Satz
Wenn du den günstigsten bekannten City-Scooter willst, nimm den Xiaomi Scooter 6. Wenn du für fast denselben Preis deutlich mehr Akku, mehr Reserven und das stärkere Gesamtpaket willst, ist der Ausom L1 ABE mein Testsieger.