Cooler & kompakter Escooter mit Straßenzulassung! SXT-500 EEC / Tutorial
Spätestens jetzt sind die Scooter von SXT Scooters ein Must-Have für jeden Campingfan, Berufspendler und Technikfreak im Bereich der E-Möbilität. Auf Grund des geringen Eigengewichtes von weniger als 35 kg kann das Modell praktisch zusammengeklappt nahezu überall mit hingenommen werden. Ob in Bus und Bahn, im Kofferraum, Stauraum des Wohnmobiles oder Bootes der SXT500 EEC ist überall mit dabei.
Auch die Sicherheit kommt bei diesem Modell nicht zu kurz. Gleich wie der "große Bruder" verfügt der SXT500 EEC über ein extrem sparsames LED Vorderlicht und Rücklicht, deren Lebensdauer mit bis zu 10.000 Stunden sämtliche Grenzen sprengt. Die Scheibenbremsen vorne und hinten gewährleisten jederzeit schnelles und sicheres Anhalten. Die Bremssattel des EEC Modells entsprechen dem neusten Stand der Technik und wurden speziell für dieses Modell neu entwickelt. Als zusätzliches Sicherheitsfeature wurden diverse Teile des SXT500 EEC in neonorange eingefärbt um im Straßenverkehr niemals übersehen zu werden.
Damit man seine Geschwindigkeit stets im Blick hat besitzt der Scooter einen stylishen LCD Tachometer, der die aktuell gefahrene Geschwindigkeit bis auf eine Nachkommastelle genau anzeigt. Ebenso hat der Tacho viele weitere paktische Funktionen. Um auf sich aufmerksam zu machen hat der Scooter nicht etwa eine simple Klingel - nein der SXT500 EEC hat am unteren Ende der Lenkerstange eine unüberhörbare Hupe montiert die sicherstellt, dass man garantiert nicht überhört wird.
Die Stromversorung des Elektro Scooters übernimmt ein 36V 20Ah LiFePo4 Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 40 km hat.
Die Vorteile von Lithium Akkus gegenüber den "normalen" Bleiakkus liegen klar auf der Hand. Zum einen beträgt das Gewicht nur ca. die Hälfte vom Bleiakku zum anderen ist die Akkukapazität von 20Ah wesentlich größer als die der Bleiakkus mit nur 12Ah, dies führt zu einer wesentlich größeren maximalen Reichweite.
LiFePo4 Lithiumakku 20Ah:
1.200 Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km Gesamtlaufleistung
Die maximale Reichweite hängt von vielen Faktoren wie z.B. Gesamtgewicht, Fahrweise, Straßenverhältnisse, Ladezustand sowie auch dem Alter der Batterie ab und kann deshalb schwanken. Wenn der Akku einmal leer ist, kann dieser mit dem mitgelieferten Lithium Ladegerät bequem wieder aufgeladen werden. Der Ladeprozess dauert ca. 6 Stunden.
Wenn der Scooter neu geladen und startklar ist, kann dieser über das am Lenker vorhandene Zündschloss aktiviert werden. Bei Stufe 1 ist der Scooter fahrbereit und die gesamte Stromversorung ist aktiviert. Ohne Schlüssel kann der Elektromotor nicht genutzt werden. Um Unfälle zu vermeiden ist der Ständer des SXT500 EEC zusätzlich mit einem Sicherheitsschalter ausgestattet welcher eine Aktivierung und Losfahren bei heruntergeklapptem Ständer unmöglich macht und den Stromfluss unterbricht.
Beschleunigt wird der SXT500 EEC ähnlich wie auch unsere anderen Modelle mit einem Drehgasgriff an welchem zusätzlich auch noch die aktuelle Ladezustandsanzeige angebracht ist, welche im Zusammenspiel mit dem Motorsteuergerät auch gleich noch die Aufgaben eines Fehleranlysetools übernimmt und den Benutzer im Falle eines Problemes mit Hilfe von unterschiedlichen Anzeigearten / Blinkzeichen über die genaue Ursache informiert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt gegenüber vielen anderen Elektro Scootern nicht nur bei 20 km/h Schneckentempo, sondern bei satten 25 km/h um auch zügig voranzukommen.
Eine EU Betriebserlaubnis (sog. COC) liegt jedem Scooter bei - mit diesem Dokument kann der Scooter bei einer frei wählbaren Versicherung registriert werden und man erhält das benötigte Versicherungskennzeichen problemlos. Der SXT500 EEC ist versicherungs & kennzeichenpflichtig.
Um den SXT500 EEC im öffentlichen Straßenverkehr fahren zu dürfen, wird ein gültiger Führerschein benötigt (Ausnahme Personen die vor 1965 geboren sind benötigen keinen Führerschein). Gültige Führerscheine sind Führerscheine für PKW oder Zweiräder die auch zum Führen eines Mofa's berechtigen da der SXT500 EEC in Deutschland als Mofa gilt.
Auch die Sicherheit kommt bei diesem Modell nicht zu kurz. Gleich wie der "große Bruder" verfügt der SXT500 EEC über ein extrem sparsames LED Vorderlicht und Rücklicht, deren Lebensdauer mit bis zu 10.000 Stunden sämtliche Grenzen sprengt. Die Scheibenbremsen vorne und hinten gewährleisten jederzeit schnelles und sicheres Anhalten. Die Bremssattel des EEC Modells entsprechen dem neusten Stand der Technik und wurden speziell für dieses Modell neu entwickelt. Als zusätzliches Sicherheitsfeature wurden diverse Teile des SXT500 EEC in neonorange eingefärbt um im Straßenverkehr niemals übersehen zu werden.
Damit man seine Geschwindigkeit stets im Blick hat besitzt der Scooter einen stylishen LCD Tachometer, der die aktuell gefahrene Geschwindigkeit bis auf eine Nachkommastelle genau anzeigt. Ebenso hat der Tacho viele weitere paktische Funktionen. Um auf sich aufmerksam zu machen hat der Scooter nicht etwa eine simple Klingel - nein der SXT500 EEC hat am unteren Ende der Lenkerstange eine unüberhörbare Hupe montiert die sicherstellt, dass man garantiert nicht überhört wird.
Die Stromversorung des Elektro Scooters übernimmt ein 36V 20Ah LiFePo4 Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 40 km hat.
Die Vorteile von Lithium Akkus gegenüber den "normalen" Bleiakkus liegen klar auf der Hand. Zum einen beträgt das Gewicht nur ca. die Hälfte vom Bleiakku zum anderen ist die Akkukapazität von 20Ah wesentlich größer als die der Bleiakkus mit nur 12Ah, dies führt zu einer wesentlich größeren maximalen Reichweite.
LiFePo4 Lithiumakku 20Ah:
1.200 Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km Gesamtlaufleistung
Die maximale Reichweite hängt von vielen Faktoren wie z.B. Gesamtgewicht, Fahrweise, Straßenverhältnisse, Ladezustand sowie auch dem Alter der Batterie ab und kann deshalb schwanken. Wenn der Akku einmal leer ist, kann dieser mit dem mitgelieferten Lithium Ladegerät bequem wieder aufgeladen werden. Der Ladeprozess dauert ca. 6 Stunden.
Wenn der Scooter neu geladen und startklar ist, kann dieser über das am Lenker vorhandene Zündschloss aktiviert werden. Bei Stufe 1 ist der Scooter fahrbereit und die gesamte Stromversorung ist aktiviert. Ohne Schlüssel kann der Elektromotor nicht genutzt werden. Um Unfälle zu vermeiden ist der Ständer des SXT500 EEC zusätzlich mit einem Sicherheitsschalter ausgestattet welcher eine Aktivierung und Losfahren bei heruntergeklapptem Ständer unmöglich macht und den Stromfluss unterbricht.
Beschleunigt wird der SXT500 EEC ähnlich wie auch unsere anderen Modelle mit einem Drehgasgriff an welchem zusätzlich auch noch die aktuelle Ladezustandsanzeige angebracht ist, welche im Zusammenspiel mit dem Motorsteuergerät auch gleich noch die Aufgaben eines Fehleranlysetools übernimmt und den Benutzer im Falle eines Problemes mit Hilfe von unterschiedlichen Anzeigearten / Blinkzeichen über die genaue Ursache informiert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt gegenüber vielen anderen Elektro Scootern nicht nur bei 20 km/h Schneckentempo, sondern bei satten 25 km/h um auch zügig voranzukommen.
Eine EU Betriebserlaubnis (sog. COC) liegt jedem Scooter bei - mit diesem Dokument kann der Scooter bei einer frei wählbaren Versicherung registriert werden und man erhält das benötigte Versicherungskennzeichen problemlos. Der SXT500 EEC ist versicherungs & kennzeichenpflichtig.
Um den SXT500 EEC im öffentlichen Straßenverkehr fahren zu dürfen, wird ein gültiger Führerschein benötigt (Ausnahme Personen die vor 1965 geboren sind benötigen keinen Führerschein). Gültige Führerscheine sind Führerscheine für PKW oder Zweiräder die auch zum Führen eines Mofa's berechtigen da der SXT500 EEC in Deutschland als Mofa gilt.
