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Endlich ein Egret mit 10 Luftbereifung! Der Egret Ten kommt 2016 auf den Markt und wir konnten bereits einen ersten Blick darauf werfen.

 

 

 

 

 

 

Endlich ein Egret mit 10" Luftbereifung! Der Egret Ten kommt 2016 auf den Markt und wir konnten bereits einen ersten Blick darauf werfen. 

 

Da man bei diesem Modell auf eine Federung verzichtet hat, erlangt man über die 10" Luftbereifung ausreichend Federungskomfort während der Fahrt. Auf und zusammenklappen des Rollers gehen schnell und sind vor allem unkompliziert. Die Lenkereinheit bietet wie bei den bekannten Modellen einen schnellen Klickmachanismus. Der Ten verfügt darüber hinaus über das bekannte Fingergas sowie eine Kickstart Funktion. Fender vorn und hinten signalisieren eine neue Designsprache bei Egret. Vorteil! Hinten haben wir jetzt endlich den Platz für ein Rücklicht mit eingebauter Bremslichtfunktion. Die Trommelbremse die wir noch aus dem V2-V3 und OneS kennen, wurde durch eine Bremsscheibe am Hinterrad ersetzt. Diese ist in ihrer Verzögerung vollkommen ausreichend. Leider fehlen uns die Daten zum Preis, Motor, Batterie, Reichweite und den IP-Schutz. Unser persönlicher Gesamteindruck fällt positiv aus. Verarbeitungsqualität und die neue Luftbereifung treffen den Zahn der Zeit. Wir sind gespannt wes Egret 2016 noch im petto hat. 

 

 

 

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