Von Rahmen bis Reichweite: Technische Highlights des Deruiz Santa Maria E-Road
Von Rahmen bis Reichweite: Technische Highlights des Deruiz Santa Maria E-Road
In der Welt der E-Bikes stellt das Deruiz Santa Maria Road Carbon eine Klasse für sich dar. Mit seinem beeindruckenden Preis von 3.299,00 €, einem Gewicht von max. 13 kg und einer Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt, zieht es alle Blicke auf sich. Aber was macht dieses E-Bike wirklich aus? Ein umfassender Praxistest gibt Aufschluss über die Qualitäten und gibt interessierten Radbegeisterten wertvolle Einblicke.
Design und Bauweise – Eine Klasse für sich
Das erste, was beim Deruiz Santa Maria E-Road ins Auge sticht, ist sein eleganter, vollständig aus Carbon gefertigter Rahmen. Dank des unauffälligen und leistungsstarken Bafang H600-Motor lässt sich auf den ersten Blick kaum erkennen, dass es sich um ein E-Bike handelt. Die Integration der Kabel und die hochwertige Lackierung zeugen von einer exzellenten Verarbeitungsqualität, die sofort überzeugt.
Komponenten: Premium-Qualität, die überzeugt
Mit einer Ausstattung, die von Schwalbe Straßenbereifung über Hohlkammerfelgen bis hin zu einer SRAM hydraulischen Bremsanlage und einer SRAM Rival Kettenschaltung reicht, macht das Santa Maria E-Road keine Kompromisse in Sachen Qualität. Jede Komponente trägt dazu bei, das Fahrerlebnis sowohl angenehm als auch sicher zu gestalten.
Das Akkusystem – Flexibilität auf der Straße
Ein fest verbauter 36-Volt-Akku mit 252 Wattstunden bietet eine Reichweite von 25 bis 75 Kilometern. Dies gewährleistet, dass Fahrer für die meisten ihrer Bedürfnisse gut gerüstet sind, sei es für eine schnelle Fahrt durch die Stadt oder eine längere Tour durch die Landschaft. Und selbst ohne elektrische Unterstützung bietet das Rennrad ein angenehmes Fahrgefühl.
Die Daten auf einen Blick
- Preis: 3.299,00 €
- Gewicht: max. 13 kg
- Rahmenmaterial: Carbon
- Motor: Bafang 250 W leistungsfähiger Heckmotor
- Akkusystem: Fest verbauter 36-Volt-Akku mit 252 Wattstunden
- Reichweite: 25 bis 75 km (abhängig vom Display-Level)
- Bremsen: SRAM hydraulische Bremsanlage
- Reifen: Schwalbe Straßenbereifung
- Felgen: Hohlkammerfelgen
- Schaltung: SRAM Rival Kettenschaltung
- Unterstützungsstufen: Fünf Stufen mit intuitiver Bedienung
- Weitere Features: Saubere Kabelintegration, hochwertige Lackierung
Fahreindruck – Leistung, die überzeugt
Der Praxistest des Santa Maria E-Road Carbon hat eine ausgezeichnete Performance aufgedeckt. Mit fünf Unterstützungsstufen und einer intuitiven Bedienung ermöglicht es eine Fahrerfahrung, die sowohl Einsteiger als auch erfahrene Rennradfahrer zu schätzen wissen. Besonders ab der dritten Stufe macht sich eine deutlich spürbare Unterstützung bemerkbar, die besonders auf Steigungen ihre Stärken ausspielt.
Ein Blick auf die Kritikpunkte
Trotz der vielen positiven Aspekte wurden im Test auch einige Kritikpunkte genannt. Dazu gehören die fehlende Akkustandsanzeige in Prozent, die Härte des Sattels, die für Neulinge im Rennradbereich ungewohnte Sitzposition und das Fehlen eines Seitenständers. Diese Punkte trüben das Gesamtbild jedoch kaum, da die Vorzüge des Bikes klar überwiegen.
Fazit – Mehr als nur ein E-Bike
Das Deruiz Santa Maria E-Road Carbon besticht durch seine exzellente Verarbeitungsqualität, intuitive Bedienung und ein Fahrerlebnis, das es zu einer hervorragenden Wahl für Rennrad-Enthusiasten macht, die den Schritt in die Welt der E-Bikes wagen möchten. Es kombiniert die Leidenschaft fürs Rennradfahren mit den Vorteilen der Elektromobilität und stellt damit eine attraktive Option für alle dar, die Geschwindigkeit und Nachhaltigkeit gleichermaßen schätzen.
