E-Scooter Sitz nachrüsten – wann es sinnvoll ist und welche Lösungen es gibt Wer täglich…
E-Scooter Akku-Typen erklärt – Lithium-Ionen, LFP, NMC: Was ist besser und warum? Beim Kauf eines E-Scooters schauen die meisten zuerst auf Motor, Reichweite und Preis. Doch das Herzstück jedes elektrischen Fahrzeugs ist der Akku – genauer gesagt die Zellchemie, die darüber entscheidet, wie lange dein Scooter hält, wie sicher er ist und wie viel Leistung er wirklich bringen kann. Lithium-Ionen-Akkus klingen nach einer simplen Standardlösung, doch dahinter verbergen sich völlig unterschiedliche Technologien mit spezifischen Vor- und Nachteilen. In diesem Ratgeber…
Gleecycle Angebote: E-Bike Tiefeinsteiger mit Rabattcode, 3 Jahre Garantie und ehrlicher Kaufberatung E-Bike Angebote gibt es inzwischen wie Sand am Meer. Fast jeder Shop ruft irgendeinen Sale aus, fast jedes Modell wird mit großer Reichweite, starkem Motor, Komfort und Alltagstauglichkeit beworben. Genau deshalb schaue ich bei solchen Aktionen immer etwas genauer hin. Nicht jedes günstige E-Bike ist automatisch ein gutes E-Bike. Und nicht jedes Angebot ist wirklich ein Angebot. Aktuell lohnt sich aber ein Blick auf die Tiefeinsteiger- und Komfort-E-Bikes…
VMAX VX6 vorgestellt: Deutschlands stärkster E-Scooter nimmt Form an Der neue VMAX VX6 ist einer dieser E-Scooter, bei denen ich nicht einfach nur sage: „Okay, neues Modell, schauen wir mal.“ Nein, hier muss man wirklich kurz stehen bleiben. Denn wenn die bisher bekannten Daten auch nur annähernd so in die Serie gehen, dann reden wir hier nicht über irgendeinen weiteren Premium-Scooter. Wir reden über ein Fahrzeug, das den deutschen E-Scooter-Markt ziemlich deutlich verändern könnte. Nach aktuellem Stand sprechen wir beim…
Aemotion Microcar vorgestellt: Ist das die spannendste Mischung aus Auto und Motorrad? Es gibt Fahrzeuge, bei denen ich mir im ersten Moment denke: „Okay, das sieht wild aus.“ Und dann gibt es Fahrzeuge, bei denen ich zweimal hinschauen muss, weil sie nicht so richtig in eine bekannte Schublade passen wollen. Genau so ein Fahrzeug ist das Aemotion Microcar. Aemotion, auch als ÆMOTION oder AE Motion geschrieben, kommt aus Frankreich und will offenbar genau die Lücke treffen, über die wir bei…
LANKELEISI KETT-8: Ein SUV-E-Bike, das schon im Unboxing anders wirkt Ich habe in den letzten Jahren wirklich viele E-Bikes gesehen, ausgepackt, gefahren, kritisiert und teilweise auch wieder schnell vergessen. Viele Modelle sehen auf Bildern stärker aus, als sie sich in der Realität anfühlen. Manche versprechen Abenteuer, sind aber eigentlich nur schwere Citybikes mit breiten Reifen. Andere wirken technisch spannend, scheitern dann aber an Komfort, Bremsen, Ausstattung oder Alltagstauglichkeit. Beim LANKELEISI KETT-8 war mein erster Eindruck im Unboxing anders. Nicht perfekt…
E-Motorrad 125ccm Reichweite – Was du im Alltag wirklich erwarten kannst Die Reichweite ist bei elektrischen 125er-Motorrädern das wohl meistdiskutierte Thema. Hersteller versprechen oft 100, 150 oder sogar 200 Kilometer pro Ladung – doch was bedeutet das für den echten Alltag? Wer mit dem A1- oder B196-Führerschein auf ein elektrisches Leichtkraftrad umsteigen möchte, sollte genau wissen, was ihn erwartet. In diesem ausführlichen Ratgeber erfährst du, welche Faktoren die Reichweite wirklich beeinflussen, wie sich verschiedene Modelle im Praxis-Vergleich schlagen und worauf…
Warum der VMAX VX2 Lite gerade so spannend ist Manchmal braucht es keinen E-Scooter, der auf dem Papier alles sprengt. Keine 35 Kilo, keine völlig übertriebene Ausstattung, keine Preisregion, bei der man sich fragt, ob man gerade noch einen E-Scooter oder schon ein halbes Motorrad kauft. Manchmal braucht es einfach einen Scooter, der im Alltag Sinn ergibt. Genau deshalb finde ich den neuen VMAX VX2 Lite so interessant. Nicht, weil er der extremste E-Scooter auf dem Markt ist. Sondern weil…
ALSO TM-B: Das E-Bike, das Deutschland gerade bitter nötig hätte – aber so wohl nicht bekommt Manchmal stehst du vor einem Fahrzeug und merkst sofort: Das ist nicht einfach nur ein weiteres E-Bike. Das ist ein Denkzettel. Ein Denkzettel an eine Branche, die sich viel zu oft damit zufriedengibt, alte Fahrradtechnik mit Akku und Motor zu verheiraten. Genau dieses Gefühl hatte ich beim ALSO TM-B. Auf den ersten Blick wirkt das Bike fast wie ein Konzeptfahrzeug, das jemand versehentlich aus…
Warum das NOVUS One gerade so viel Aufmerksamkeit bekommt Manchmal taucht in der Elektromobilität ein Fahrzeug auf, bei dem man erst einmal nicht genau weiß, in welche Schublade man es stecken soll. Genau das passiert beim NOVUS One. Ist das noch ein E-Bike? Ist es ein E-Moped? Ist es ein Elektromotorrad? Oder ist es am Ende eher ein Designobjekt auf zwei Rädern, das zufällig auch fahren kann? Ich beschäftige mich seit über elf Jahren mit Elektromobilität, E-Scootern, E-Bikes, E-Rollern und…
Ampler-Insolvenz: Was der Fall des E-Bike-Pioniers über die Branche verrät Der estnische E-Bike-Hersteller Ampler Bikes OÜ hat am 21. Mai 2026 beim Harju District Court in Estland einen Insolvenzantrag gestellt. Das Unternehmen aus Tallinn, das lange als einer der auffälligeren europäischen Anbieter für leichte urbane E-Bikes galt, sorgt damit für Verunsicherung in einer Branche, die sich ohnehin in einer schwierigen Konsolidierungsphase befindet. Die deutsche Tochtergesellschaft war zuvor bereits in ein Insolvenzverfahren gegangen, auch für die Schweizer Einheit wurde ein vergleichbarer…
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Warum der ALSO TM-B Antrieb überhaupt so besonders ist Beim…
Augment 360: Ein neues Konzept für die Stadt Der Augment 360 ist eines dieser Fahrzeuge,…
NIU NQi Sport 2026: Der bekannte Stadtroller bekommt ein überraschend starkes Technik-Update Es gibt Fahrzeuge,…
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Unsere Tests begeistern.
Aemotion Microcar vorgestellt: Ist das die spannendste Mischung aus Auto und Motorrad? Es gibt Fahrzeuge, bei denen ich mir im ersten Moment denke: „Okay, das sieht wild aus.“ Und dann gibt es Fahrzeuge, bei denen ich zweimal hinschauen muss, weil sie nicht so richtig in eine bekannte Schublade passen wollen. Genau so ein Fahrzeug ist das Aemotion Microcar. Aemotion, auch als ÆMOTION oder AE Motion geschrieben, kommt aus Frankreich und will offenbar genau die Lücke treffen, über die wir bei Scooterhelden seit Jahren sprechen: Die Stadt ist voll, Autos werden immer größer, Parkplätze werden knapper, E-Scooter sind praktisch, aber nicht…
ENGWE Zip im Handling-Test: Warum Tanja das kompakte Klapp-E-Bike sofort spannend fand Ich sage es…
Der E-Scooter war mal das einfachste Urlaubsfahrzeug Europas Es gibt Themen, bei denen man zuerst…
ROADPOL 2026: Wenn plötzlich alle Zweiräder im Fokus stehen Diese Woche dürfte für viele Zweiradfahrerinnen…
Augment 360: Ein neues Konzept für die Stadt Der Augment 360 ist eines dieser Fahrzeuge,…
E-Scooter Anhänger in Deutschland – Was ist erlaubt, was verboten? Wer mit seinem E-Scooter regelmäßig…
eKFV-Novelle 2026: Was sich für E-Scooter jetzt wirklich ändert – und warum viele gerade völlig unnötig nervös werden Seit dem 1. April 2026 ist sie da, die eKFV-Novelle. Und wie so oft bei neuen Regeln passiert genau das, was ich seit Jahren in der E-Mobilität beobachte: Es wird sofort wild diskutiert, halb gelesen, falsch weitergegeben und am Ende bleibt bei vielen nur ein Gefühl hängen – Unsicherheit. Genau deshalb ist dieses Thema für die Community gerade so relevant. Denn die wichtigste Nachricht zuerst ist eigentlich beruhigend: Wer bereits einen zugelassenen E-Scooter mit ABE oder Einzelbetriebserlaubnis fährt, muss nicht plötzlich panisch…

Das coolste E-Bike der Welt? ALSO TM-B im ersten Check 🚲 #ebike #also
Scooterhelden 6. Juni 2026 08:15