Die Faszination Segway Ninebot GT3 D

In diesem Beitrag möchte ich dir den neuen Segway Ninebot GT3 D vorstellen, einen E-Scooter, der eine ganze Reihe von Innovationen auf den Markt bringt. Wenn du schon länger in der Welt der Elektromobilität unterwegs bist, weißt du, dass Segway Ninebot stetig versucht, die Messlatte höher zu legen. Der GT3 D trägt den Beinamen „SuperScooter“ und macht diesem Titel auch alle Ehre: Mit seiner maximalen Reichweite von bis zu 95 Kilometern, einer Leistung von 2400 Watt und vielen neuen Features wie dem Stabilitätsverbesserungssystem (SegRide™) sowie dem Traktionskontrollsystem (TCS) sticht er deutlich aus der Masse heraus.

Da ich ständig nach den besten Angeboten für E-Scooter gefragt werde, kann ich dir empfehlen, den GT3 D sowohl bei Media Markt als auch bei Amazon im Auge zu behalten. Dort findest du meistens gute Deals oder Vorbestellaktionen. Wenn du zusätzlich an exklusiven Neuigkeiten und spannenden Aktionen interessiert bist, lohnt sich auch ein Blick auf meine NEWS & GUTSCHEINE-Seite.

Erste Eindrücke und Design

Als ich den Segway Ninebot GT3 D zum ersten Mal gesehen habe, fiel mir sofort das robuste und gleichzeitig futuristische Design auf. Der hochfeste Stahlrohrrahmen macht einen äußerst stabilen Eindruck und ist laut Hersteller für eine Last von bis zu 150 kg ausgelegt. Dank der IPX6-Einstufung des Rahmens kann man sich beim Fahren durch Regen oder nasse Straßen entspannter fühlen. Darüber hinaus ist der Akku selbst mit IPX7 geschützt – das gibt zusätzliche Sicherheit bei schlechten Witterungsbedingungen.

Die 11-Zoll-Tubeless-Reifen sind breiter als gewöhnlich und verfügen über eine selbstabdichtende Gel-Schicht, die Pannen den Schrecken nimmt. Ein Blick auf die Lenkstange lässt erkennen, dass hier viel Wert auf Ergonomie gelegt wurde. Der geschwungene Lenker sorgt für eine intuitive Führung, und das zusätzliche Stabilitätsverbesserungssystem (SegRide™) soll für eine besonders ruhige Fahrt sorgen – selbst bei hohen Geschwindigkeiten.

Leistungscheck: Motor, Steigungen und Geschwindigkeit

Beim Thema Performance kann der GT3 D wirklich glänzen. Der maximale Motoroutput von 2400 Watt beschleunigt den Scooter schnell. Offiziell ist er auf 20 km/h Höchstgeschwindigkeit limitiert (je nach regionalspezifischer Regelung), aber die Kraftreserve macht sich besonders an Steigungen bezahlt. Laut Hersteller sind bis zu 30 % Steigung möglich, was ich persönlich auf einigen steileren Teststrecken ausprobiert habe.

Es ist beeindruckend zu sehen, wie mühelos der GT3 D solche Anstiege meistert, ohne merklich an Tempo zu verlieren. Natürlich hängt die tatsächliche Performance immer von Faktoren wie Zuladung (offiziell max. 75 kg Testperson in den Herstellerangaben) oder Akkustand ab. Dennoch habe ich bei meinen Tests gemerkt, dass der GT3 D mehr Reserven mitbringt als viele Konkurrenzmodelle.

Reichweite, Zusatzakku und Ladezeit

Ein Hauptmerkmal des GT3 D ist seine enorme Reichweite von bis zu 95 Kilometern im Eco-Modus (bei durchschnittlich 15 km/h, 75 kg Last und optimalen Bedingungen). Sollte dir das nicht reichen, gibt es optional eine 460 Wh Batterie, die separat erworben werden kann und weitere 44 Kilometer hinzuaddiert. Mit dieser Erweiterung sind theoretisch 139 Kilometer möglich – das ist schon eine beeindruckende Hausnummer.

Der Ladevorgang von komplett leer auf voll dauert laut Segway Ninebot etwa 5,5 Stunden. Für mich war das im Alltag ein akzeptabler Wert, zumal die erste Stunde bereits für etwa 20 km ausreicht. Gerade wenn man den Scooter vor der Arbeit oder während eines Café-Besuchs kurz lädt, sammelt man genügend Strom für die nächste Etappe. Wenn du den GT3 D kaufen willst, schau bei den Shops wie Media Markt oder Amazon vorbei. Dort findest du oft konkrete Angaben zu verfügbarem Zubehör wie der Zusatzbatterie.

Fahrkomfort dank hydraulischer Federung

Damit längere Fahrten nicht zur Tortur werden, hat Segway dem GT3 D ein vorderes und hinteres hydraulisches Federungssystem spendiert. Die vorderen Doppelstoßdämpfer und die hinteren Schwenkarme reagieren schnell auf Unebenheiten und dämpfen Vibrationen effektiv ab. In meinen Tests auf Kopfsteinpflaster und Schotterwegen zeigte sich, dass das Fahrgefühl sehr viel angenehmer ist als bei Scootern, die nur auf einfachem Federweg setzen.

Die hydraulische Dämpfung wirkt spürbar professioneller und spricht sensibel an, was sich insbesondere bei mittleren bis höheren Geschwindigkeiten bemerkbar macht. Das sorgt für eine gewisse Gelassenheit auf der Straße, weil man sich stärker auf den Verkehr konzentrieren kann, statt auf die nächste Bodenwelle.

SegRide™ und TCS: Stabilität und Kontrolle

Ein weiteres Highlight des GT3 D ist das SegRide™ Stability Enhancement System. Es greift besonders dann ein, wenn man bei hoher Geschwindigkeit in enge Kurven fährt oder wenn man auf nasse bzw. rutschige Fahrbahnen trifft. Zusammen mit der auf 80 mm verlängerten Nachlaufdistanz und einem präzisen Lenkdämpfer entsteht ein Fahrgefühl, das eine gute Balance zwischen Agilität und Stabilität bietet.

Zusätzlich gibt es das TCS (Traction Control System), das man optional aktivieren kann. Bei glatten oder schmutzigen Oberflächen verhindert es das Durchdrehen des Hinterrads, was durchaus einen Sicherheitsbonus darstellt. Wer allerdings gerne mal ein bisschen Action mag, kann TCS auch ausschalten, um einen kleinen „Burnout“ hinzulegen – empfehlenswert natürlich nur in kontrolliertem Umfeld.

Smart TFT-Display und Konnektivität

Im Zentrum des Cockpits sitzt ein 2,4-Zoll Smart TFT-Bildschirm, der viele nützliche Informationen anzeigt. Neben der Geschwindigkeit und dem Batteriestand werden auch Anrufe signalisiert, damit man während der Fahrt mitbekommt, ob jemand Wichtiges anruft. Zukünftig soll eine Navigationsfunktion per Firmware-Update hinzukommen, die allerdings kostenpflichtig sein wird. In meinen Augen ist es sehr praktisch, wenn Scooter diese Navigations-Optionen anbieten, da man dadurch weniger oft zum Smartphone greifen muss.

Darüber hinaus verfügt der GT3 D über die Bluetooth Entsperrtechnologie (Segway AirLock). Man kann den Scooter so einstellen, dass er sich automatisch entriegelt, sobald man sich in einer definierten Nähe befindet. Das ist vor allem dann genial, wenn man viel unterwegs ist und nicht ständig eine App öffnen oder einen Schlüssel zücken möchte.

Apple Find My und Segway Mobility App

Eine weitere Konnektivitäts-Funktion ist die Integration in Apple Find My. Falls du ein iPhone, iPad oder sogar eine Apple Watch nutzt, kannst du den Scooter damit koppeln und jederzeit seinen Standort nachverfolgen. Diese Funktion ist ein echtes Plus, um bei Verlust oder Diebstahl die Position schnell ermitteln zu können.

In der Segway Mobility App selbst stehen noch mehr Features bereit: Firmware-Updates, Aktivierung des Walk-Modus (praktisch, wenn man schiebt oder sehr langsam fahren will), sowie weitere Individualisierungen zur Beleuchtung oder den Fahrmodi. Das Zusammenspiel zwischen App und Scooter funktioniert relativ nahtlos und bietet Nutzern viel Komfort.

Sicherheit und Bremsen

Nicht nur die Motorleistung und die Reichweite überzeugen, sondern auch das Sicherheitspaket. Der GT3 D ist vorne und hinten mit Scheibenbremsen ausgestattet, die eine gleichmäßige, zuverlässige Bremswirkung haben. Auch bei langem Bergabfahren fällt positiv auf, dass die Bremsen schnell abkühlen und ein Fading nur minimal auftritt.

Das integrierte Beleuchtungssystem, bestehend aus einem 1300 Lumen Frontscheinwerfer (14 W Fernlicht und 5 W Abblendlicht) und der automatischen Anpassung bei Dunkelheit, erhöht die Sicherheit ebenfalls enorm. Vor allem die zusätzlichen Blinker vorne und hinten finde ich sehr praktisch, da so die Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmern deutlich verbessert wird.

Alltagsnutzen und Praxiserfahrungen

Mit seinen knapp 39,5 kg Eigengewicht gehört der GT3 D nicht zu den leichtesten E-Scootern auf dem Markt, was allerdings angesichts der Leistung und der stabilen Bauweise verständlich ist. Für den täglichen Weg ins Büro oder ausgedehnte Wochenendtouren ist er jedoch hervorragend geeignet.

Die Faltmechanik ist simpel gehalten, sodass man den Scooter mit wenigen Handgriffen zusammenklappen kann. Dennoch merkt man an der Größe der 11-Zoll-Reifen und dem massiven Rahmen, dass er für Leute gedacht ist, die Wert auf eine robuste Bauweise legen und häufiger längere Strecken fahren. Für kurze Spritztouren von wenigen hundert Metern gibt es leichtere Modelle, aber wenn du ernsthaft darüber nachdenkst, den E-Scooter als Autoersatz oder für längere Pendelstrecken zu nutzen, bist du hier definitiv richtig.

Kritische Aspekte: Preis und Verfügbarkeit

Bei so viel Hightech und Leistung ist klar, dass der Segway Ninebot GT3 D nicht gerade ein Schnäppchen ist. Ich möchte hier nicht konkrete Summen nennen, da sich der Preis oft ändert und du vielleicht ein tolles Angebot findest. Doch generell liegt der Preisniveau eher im Premiumbereich.

Man muss sich also überlegen, ob man diese Investition tätigen möchte. Ist man hauptsächlich in der Stadt unterwegs, wo man selten mehr als 20 Kilometer am Tag fährt, sind Reichweiten von 95 oder gar 139 Kilometern vielleicht überdimensioniert. Für Leute, die wirklich viel fahren oder Ausflüge mit dem Scooter machen, könnte sich das aber durchaus lohnen.

Auch die Verfügbarkeit kann je nach Region variieren. Behalte deshalb am besten die Produktseiten im Auge und vergleiche Angebote. Wie erwähnt, schaue gerne bei Media Markt und Amazon vorbei, um mehr über Lieferzeiten, Preisaktionen oder Bundle-Angebote (beispielsweise mit zusätzlichem Ladegerät oder Ersatzakku) zu erfahren.

Meine persönliche Einschätzung

Nach meinen ausführlichen Tests bin ich überzeugt, dass der GT3 D ein Meilenstein im E-Scooter-Bereich sein kann. Er vereint technische Innovationen, hohen Fahrkomfort und ein durchdachtes Sicherheitskonzept. Vor allem die Kombination aus kraftvollem Motor und der hervorragenden Federung unterscheidet ihn von vielen Konkurrenzprodukten.

Natürlich muss jeder selbst entscheiden, ob die hohen technischen Specs den Preis wert sind. Wer jedoch einen E-Scooter für lange Distanzen und herausfordernde Strecken sucht, kommt am GT3 D kaum vorbei. Für mich als langjähriger Influencer für Elektromobilität ist der GT3 D eine interessante Weiterentwicklung, die zeigt, dass Segway Ninebot den Markt mit Innovationen weiterhin prägen möchte.

Ein Blick auf die Zukunft

Segway Ninebot verspricht für den GT3 D immer wieder Updates, unter anderem die bereits erwähnte Navigationsfunktion im TFT-Display. Auch die Zusatzbatterie, die ab dem dritten Quartal 2025 erhältlich sein soll, könnte das Reichweitenpaket nochmals deutlich ausbauen. Hier zeigt sich, dass man ein Produkt präsentiert hat, das auf Langlebigkeit und kontinuierliche Weiterentwicklung ausgelegt ist.

Ich bin gespannt, wie sich der Scooter in den kommenden Monaten schlägt und ob die versprochenen Updates halten, was sie versprechen. Als jemand, der pro Jahr dutzende Modelle testet, kann ich jedenfalls sagen, dass der Segway Ninebot GT3 D in meinen Augen momentan zu den Top-Empfehlungen für anspruchsvolle Vielfahrer gehört.

Jetzt zugreifen oder abwarten?

Abschließend empfehle ich jedem Interessierten, sich mit den lokalen Straßenverkehrs-Regelungen auseinanderzusetzen. In Deutschland gelten bestimmte Vorgaben, was die maximale Geschwindigkeit und Versicherungspflicht angeht. Prüfe genau, ob und wo du den GT3 D legal nutzen darfst.

Wenn du immer noch unentschieden bist, lohnt es sich, Neuigkeiten und Gutscheine zu checken. Schau gerne auf meiner NEWS & GUTSCHEINE-Seite vorbei, um exklusive Rabatte von Herstellern zu erhalten. Und wenn du schon bereit bist, die nächste Stufe der E-Scooter-Performance zu erleben, kann ich dir nur ans Herz legen, den GT3 D ausführlich zu testen und dich selbst von seiner Leistung zu überzeugen.

Ich freue mich, dich auch auf meinem YouTube-Kanal ScooterheldenLive zu abonnieren und natürlich Kanalmitglied zu werden! So bleibst du stets auf dem Laufenden über die neuesten Produkte, Messen und Innovationen in der Welt der Elektromobilität.

Fazit

Der Segway Ninebot GT3 D ist mehr als nur ein Upgrade – er ist eine echte Revolution. Mit seiner ultra-langen Reichweite, dem starken Motor und Features wie dem SegRide™ Stabilitätsverbesserungssystem, dem Traktionskontrollsystem (TCS) und der hydraulischen Federung setzt er neue Maßstäbe. Natürlich sind Preis und Gewicht nicht zu unterschätzen, aber wer echtes High-End sucht, wird hier fündig.

Dank Media Markt und Amazon kannst du dir bereits jetzt einen Überblick über Verfügbarkeit und Preise verschaffen. Ich bin gespannt, wie sich der Markt in den nächsten Monaten entwickelt – und ob andere Hersteller nachziehen werden. Für mich steht fest: Der GT3 D ist ein E-Scooter, den ich jedem Technikfan unbedingt empfehlen würde, zumindest einmal Probe zu fahren.